沃尔沃XC90性价比如何

沃尔沃出品的XC90首先在安全性能上就无需顾虑，毕竟这是沃尔沃的一大卖点。再者是内饰，XC90内饰做工细腻，用料环保这一点一直是它的亮点。另外XC90采用七座布局,后排座位高于前排，营造影院般的就座体验，令后排视野也变得开阔了，并且沃尔沃的座椅在人体工程学方面一直颇有口碑。综合来看，XC90属于一款性价比高的车型。

您好，感谢您关注沃尔沃汽车。2012款沃尔沃XC90北欧系列传承并拓展了多项沃尔沃世界级领先科技，是同级车中拥有最高安全性能的豪华SUV。在世界三大权威汽车安全机构――欧洲新车安全评鉴协会Euro-NCAP、美国公路安全保险协会IIHS和美国高速公路安全管理局NHTSA的碰撞测试中，沃尔沃XC90均获得最高等级评价。　　长期以来，沃尔沃XC90与高端体育赛事紧密结合，积极倡导勇于探索，挑战极限的人生态度，越来越多的消费者开始认同沃尔沃汽车品牌传递出的积极、健康的生活态度和富有品位的生活方式。今年，新赛季的沃尔沃环球帆船赛将再度扬帆起航，沃尔沃XC90将会作为新闻发布会和赛事的礼宾用车，为来自世界各地的比赛选手和贵宾提供安全而舒适的座驾服务。　　随着市场竞争的深入，产品几经改款，XC90始终屹立于主流豪华SUV之林。沃尔沃汽车今年还推出了XC90北欧系列，以及“沃尔沃XC90北欧征服之旅”的活动，幸运用户将在9月初“出征北欧”，尽享北欧奢华礼遇，饕餮异国奇幻美景。　　2012款沃尔沃XC90售价不变，新增加了“暮色铜”和“里海蓝”两种颜色，在保留经典设计的同时呈现出个性化的潮流元素，给消费者带来耳目一新的感受。2012款XC90将北欧豪华设计、*驾驶乐趣与出色的安全保护融为一体，坚持进口豪车的高端品质，是同级车中极具性价比的豪华SUV。

发动机 先介绍一下发动机的由来吧，北美市场是各大车厂的重点目标，2005年富豪生产的XC90有75％的产量都将在那里消化掉，北美车主一般荷包比较肿胀，喜欢排量大的家伙，汽油在这里不值钱，当然要投其所好，4。4V8排量是一个不错的想法，不过纵观福特集团，根本没有一款合适的发动机可以塞进XC90那可怜的车头盖内，于是找来与福特有密切合作关系的日本雅马哈公司(Yamaha)共同开发出新一代V8发动机，而变速箱同样采用日本爱信公司(AX)的产品，这就是全球化合作设计生产的好处。富豪轿车公司为了坚持以人为本，安全第一的信念，所有的产品都采用横置发动机，留有较大的空间做溃缩防撞区，在发生撞车时可以下沉卸力，保证车内人的安全，这又产生一个新问题，现有的90度夹角的发动机不合用，那唯有重新设计，新发动机采用60度夹角，并以反向平衡轴来抵消震动，所以它长得十分精巧，采用铝合金材料制造，重量只有190kg，整车平均油耗只有13。3公升，喝油水平合理，而超班之作则是废气排放达到欧五标准，是目前市场上唯一能达到接近零排放的V8发动机。 这款原厂编号为B8444S的发动机是富豪第一个V8心脏，其拥有的扭矩达到超强的440Nm/3900rpm，最大马力有315匹，在2000rpm就能输出370Nm的扭矩，所以0～100km/h的加速只需7。3秒，极速达到210km/h(电子限速)，足已让很多跑车汗颜，不要忘记XC90 V8的体重接近2。2吨，能有如此惊人的表现，其中一个秘密就是在进气 管上装入气流控制阀，在转速低于3200rpm时自动关闭，保证低转速有足够的进气量，提供充沛的扭矩。新型六前速自动变速箱加入了重新改写得电脑软件，在自动模式可根据转速，扭力变化以及路面反应做出适合得档位，手动模式外还具备锁定功能，即使转速针到红区也不会自动跳档，让驾驶者得到真正得驾驶乐趣。 操控性 桃木方向盘下的电动辅助系统随着速度加快，逐步减少介入转向的力度，让高速的方向更稳定，XC90V8试图在急弯做点出位的动作，这是大块头家伙的一贯作风，还没让我反应，新加入的防翻滚稳定系统(RSC)已经急不可耐的插了进来，在利用一个回转探测器的帮助下，抢先知道了侧倾速度与侧角度，并计算出极限角度与翻滚的危险度，强行通知发动机降低功率，同时对相关的车轮进行制动，增加转向不足恢复稳定，在安全性大幅提高，驾驶乐趣降低的同时，我真是不知感谢它还是讨厌它。 超车攻弯的过程更加精彩，利用方向盘准确的切线无疑干净利落，在多重的电子系统的保护下，侧滑漂移也变得陌生，配上18英寸轮圈的四个车轮，无疑抓地能力很有一手，我注意到了这款XC90V8悬挂明显比以前有所改善，弹簧的韧度较线性，震动很小，坚固的车体内藏有高强度得硼钢，车身的变形系数小稳定性很强，烫平路面的颠簸易如反掌，高高在上的坐姿常让我误以为在开装甲车，而六前速变速箱运转平稳细腻，对于路面的反应准确，是一位不错的好帮手。 事实上XC90V无疑是一款出色的高性能SUV，驾驶非常轻松，真皮座椅承托力强软硬适中，发动机动力强劲，而沉熟稳重外形与内涵将它惊心动魄的驾驶性能掩盖，但是这款车却能以惊人的加速将对手抛离，又不会让任何危险降临到你的头上，也许你开始动心了，不过你得准备好一百万才能拥有它，我敢保证你不会开着它去买后悔药。 不要以为XC90 4。4V8就是最强的版本，终极杀手是去年美国Sema Show改装车展中，VOLVO推出的带双涡轮增压器的XC90PUV(PowerUtilityVehicle)V8，输出达到650匹马力之巨，足已加入变态怪兽之列，比保时捷卡宴TECHART T3改装版还多50匹马力，让卡宴的车主去吃尘吧。