凸轮轴传感器故障案例,有没有人可以分享一下经验？

05年菱帅，12年时候更换发动机后发动机故障灯常亮、启动延迟3秒才能着车、加速拖泥带水有顿挫感。故障码显示凸轮轴传感器安装不到位或偶尔无信号。前车主马大哈，凑合开了三年，去年9月我接收该车。有轻微强迫症的我至此开始了长达半年多时间的维修之路。去过路边小修理厂、去过4S店，更换过凸轮轴位置传感器（N个）、更换过曲轴位置传感器（N个）、更换过怠速马达、更换过火花塞、更换过点火线圈、排查过线路、甚至更换了发动机，结果故障依旧！几近奔溃的我都打算放弃了，就这么凑合开吧。结过这次找的修理厂的老板和我一样有强迫症，仔仔细细帮我排除了一个又一个问题，最后锁定在凸轮轴没有给正确的位置信号。几番打电话寻求技术支持，但是确认4G18发动机的凸轮轴只有一种。抱着试试看的心理，搜索了下万能的淘宝，竟然被我发现有家卖4G18发动机曲轴位置齿型板的，也就是接在凸轮轴末端位置传感器罩壳里的一个带齿的小玩意。随手点了进去，立刻就被店家的一句说明吸引住了：该产品分老款和新款，新款的为两个齿，老款的一个齿。如需老款，请联系客服。我看了下图片，和我的一样，是两个齿的。我估计05年菱帅使用的是老款，而后来换的发动机均为新款，导致凸轮轴位置信号和行车电脑不匹配。立马和修理师傅沟通了下，他也认为这种可能性非常大。再和客服沟通了下，45元下单拿下老款一枚。经过2天的苦苦等待，今天下午终于等到货。师傅花了十来分钟换上，第一次启动延迟3秒着车、熄火再启动，一打就着、再熄火再启动，一打就着。发动机故障灯也在第三次启动后持续运转几十秒后熄灭，至此故障完美解决。加速再也没有拖泥带水的感觉，提速和1.8的宝来不相上下（我常开的单位车）。我怀疑油耗可能也会下降，以前高速7.X，市区8.X，等过段时间补充排除故障后的油耗。
PS：师傅收了60元工时费，累计一百多元搞定了困扰我半年多的问题。