17年奔驰E200L保养需要加什么机油，多少升？

奔驰E，是德国梅赛德斯奔驰汽车公司生产的高档汽车。用功扎实，做工精细，奔驰E级车内所营造出的稳重豪华氛围很对商务人士的口味。

如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油；同时更换一下机油和机油滤芯，例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的；再就是检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度基本上2万公里时更换，根据车况添加或更换防冻液、刹车油、轮胎等损耗品；等4万或6万公里的时候做大保养，更换火花塞、全车油水，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件

机油方面选择，主要看你的车辆说明书要求的型号规格的那些就行。正常来说最好选择原厂的机油，兼容性以及后续的实用的效果也是比较理想的，如果特殊要求的或者车辆的使用比较高的，可以选择一些大品牌的全合成的机油，整体来说全合成机油的润滑的效果，保护的作用以及机油的寿命方面会更加的出色，价格方面稍微会贵一点，不过后续保养起来，可以适当的延长保养周期，相对也是比较省心的。

如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。

可以用5W-30的全合成机油，比如壳牌超凡喜力系列，，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，看重这两种润滑油性能的，保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次，如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油，如果用矿物质的就5000公里更换机油。美孚侧重动力和长效，壳牌侧重发动机清洁和静音，嘉实多侧重发动机保护，

奔驰E200L关于保养的话题一直都未曾间断过，虽然我至今都不曾拥有过奔驰车，但是在朋友的修理厂见到过多次奔驰车的保养与维修，当然其中也包括奔驰E200L，关于奔驰E200L用什么型号的机油，咱们不妨探讨一下。所谓原厂机油当然并不是厂家自己生产的，而是厂家根据发动机型号来决定的，所以原厂机油的供应商可能并不止一家而已，这根发动机型号多少有直接关系。所谓原厂机油是可以使用汽车厂商标，也可以使用机油生产厂品牌，通常这种机油标有特殊型号。原厂机油是指编入汽车制造厂零部件清单的，具有零部件编号的售后机油，4S店与维修单位有相关授权，可以按照零部件编号来采购这种机油。原厂机油一定是合格的机油，当然也有人说只是称得上合格机油而已。但是像是奔驰这样的豪华品牌采购机油一定会选择品牌知名度高的供应商，比如金美孚这样的机油生产厂家。如果不想用原厂机油，可以根据车辆保养手册给出的机油标准进行选择。奔驰E200L只要我知道的车主或是维修厂选用的都是金美孚1号0W-40的机油，金美孚1号是性能最先进的合成发动机润滑油，是一款非常出众的高性能油，可以说在世界上要求最为苛刻的驾驶条件下工作也能有效保护引擎。世界上非常多的赛车手无论是在炙热沙漠还是在极寒的北极圈都非常信赖美孚1号。关于机油标识普及一下，40是指粘稠度，0、5、10指的是温度。0W表示机油可以在零下35度内使用；10W表示在零下25度内使用；5W是零下30度到零上40度之间使用。金美孚1号0W-40机油每次保养更换需要6升，奔驰的标准是1年或是1万公里更换一次。也有人表示如果是新车可以选用5W-30的机油，因为发动机零磨损，间隙小，使用机油粘度稀的较好。当添加的5W-30使用出现异常之后再使用0W-40或5W-40.总的来说车辆说明书对机油的使用都有相应的要求，按照说明书要求更换机油比较好。