速派你们觉得14t发动机高转声音好听不

不知道你是什么开法，我开着非常好开，比之前的高6好开

会

我说的就是发动机声音很大，我当是隔音没处理好，传到驾驶室了。我和你一样的感觉，老是觉的这样的发动机声音不敢踩油门了，自己的车，毕竟心疼。担心发动机累坏了。那声音确实呜呜的。

之后不会再考虑小排量涡轮车了，咬牙也要上排量大一点的，

起步确实底气不行，肉肉的。

并且这台发动机2500转声音不好听，踩到2500就会下意识的松油门，用担心车受不了。可能我开2.4的车习惯了，不太适应小排量增压。

隔音倒不是很差，问题在于堵车时很尴尬，想要动力就要保持低档位高转速，但随之而来的是噪音和低档位顿挫。

是啊，12档难受，3四档哪个爽。但是堵车时只能12档，所以堵车时体验很差。路况允许条件下，照我的开车方式，我会2500到3000换挡，可以规避小排量低转无力的尴尬，问题就在于堵车，上班路上会有几公里堵车，不太爽。

当时销售和我说没有1.6的起步快，我还不信，现在信了，这车就是1.4的起步，3档之后动力才猛，2档油门踩大了，会有2秒的延迟，突然车开始往前加速，声音嘶吼。不在乎静音的，舍得踩油门的，动力可以。我有时快速换挡到3档会好些，不用非的2档跑一会，这车3档最好，四档更好。

和我的发动机一样，改上汽斯柯达后的车，没有大众的支持了。隔音很差。有些人没开手动挡新速派，不了解真实的感觉。

手动没s

新车，没敢超3000，之后试试5000转

我是手动，堵车的时候，挂12档有动力但是频繁松油门踩油门很顿挫，挂3档转速又太低，动力很弱。

45千转的时候发动机声音很好听我拉过很多人都说声不错很澎湃

不是有换挡提示么，2500以下感觉扭矩就够用了啊.除非紧急超车3000也够用了

也可能新车不舍得踩的原因。