宝马Z4操控怎么样?

方向盘指向精准,电子助力很好用,地盘扎实,路感明显,为了营造运动感所有悬架调校偏硬,很细小的颠簸都能感觉到

E系底盘,比E90重心更低,轴距更短,再加上原厂各种加强支撑杆横向G值极限,动力更强,悬挂更紧凑,轮胎原厂前225,后255,方向盘转向比接近1:1赛车调教。轮胎更换前245后265275的配置会使到更上一层楼,4000转弹射也不会打滑,变道可以做水平移动般稳健. 有这样一个故事,一帮朋友去参加宝马M系试驾活动,1M,M2,M3,M4,M5,X5M,X6M再加Z435is,众多朋友试驾下来都觉得Z435is是最好的,毕竟轿车和跑车比操控本来就先天不足。

转向精准,方向随打随到,方向盘 小了点,但是轻盈,方向很好打

地盘很扎实,操控很稳定,个人比较喜欢,操控随心所欲,高速过弯时的感觉很稳,很享受,用起来的感觉真的是相当的不错的。

才开始开这款车的时候 会让人有点不习惯 但是当你熟悉这款车的操控之后 你会感觉 这款车操控很舒服 人机互动反应很款 往往你给一个指令 车辆马上就会反馈给你

这点都懂的,操控本就是宝马的招牌,底盘非常厚实,让你在过弯时很有信心,指向和路感也很清晰,虽然较硬的悬挂,让你在过减速带或颠簸路面时,感觉不太爽,但却能让你清楚的感觉到路况和车辆的溶合!刹车也很给力,随叫随有!但方向盘却不知为何,会比我的325轻一点,缺少了一点韧性!也许是习惯问题吧?而我却还是喜欢325的方向感!

换挡没有挫顿感,隔音做的挺好,挺喜欢的,想入手的朋友值得考虑。

操控不好说!总体 还算好!车身长也重!

宝马的操控 不用说了吧

操控方向指向比较准,手握方向盘也挺轻的