捷达冬天油耗问题

冬天怠速高100-200转，油耗高很正常。

首先，冬天发动机的热效率低，在一个就是发动机需要更长的时间才能达到正常的工作温度，所以说它的油耗可能会被夏天要高一点

油耗的高低和路况、匀速、轮胎气压、机油粘度及每个人的驾驶习惯有关系，过了磨合期会有所下降，冬天气温低，热车时间长、汽油的雾化、燃烧效率较差，夏天开空调增加发动机阻力，因此冬、夏的油耗确实会比春秋天节略高点，所以没有统一标准！

1、早上过长时间热车其实在我国，其实很多地区的冬天没必要我们原地热车等待发动机升温，完全可以，原地热车三十秒后直接挂1挡行驶，待行驶几公里后就可以升档加速正常行驶了。冬天气温比较低的地区，可以适当的加长原地热车的时间，但是最长也不宜超过三分钟。因为气温比较低时，发动机电脑会控制喷油嘴多喷一些燃油，所以我们怠速等待发动机温度升高就会使我们的平均油耗升高很多，与其停在原地热车就不如走起来等待热车，这样相对来说就能节约一部分燃油。2、热效率低我们很多车友都知道发动机最佳的工作温度是80到90度，如果在夏天，因为外界温度的缘故，发动机是需要将过多的热量通过散热系统散发出去的，但是在冬天，就截然差异了，发动机需要磨损更多的燃油，产生更多的热量，从而保持发动机的温度。3、蓄电池效率更低因为冬天昼短夜长，我们使用汽车灯光的时间也就更长一些，电量磨损大，也就需要发电机产生更多的电量来维持蓄电池。还有一个原因就是，因为冬天气温低的缘故，电解液的化学反应能力也会下降，再加上冬天启动发动机阻力也更大一些，就需要用更多的燃油转换成电能，从而保持蓄电池电量。4、暖风同样会增加油耗其实这个道理大家都明白，汽车的暖风来源于发动机的散热系统，这也是为什么冷却液温度低时，是没有暖风的原因。再说直白一点，空调的暖风系统原理，就是让外界的冷风流经一个小散热器，从而冷风就会经过散热器的加热，使进入室内的空气变成热风。上文说到，冬天发动机更多的是加大喷油量保持发动机温度，所以从这一点看，空调暖风也是在帮助发动机散热，当然，在冬天这就属于“帮倒忙”了。6、冬天机油流动性差汽车发动机跟我们的身体是一样的，增加点油耗是小事，对发动机造成损伤可就得不偿失了。所以我们在冬天应该选择低温流动性好的机油，但是前提是，您的车龄在5年以内，因为车龄过高的发动机因为间隙增大，如果使用流动性更好的机油会加重机油磨损量，而车龄短的发动机才能充分利用流动性更好的机油充分润滑各配件。虽然冬天油耗相对来说比较高，但是节能省油的窍门也有很多，对于现在直逼8元的油价，我感觉，只要让每一滴燃油都能发挥它的能量，日积月累，也能省下不少钱。希望我的回答能够帮助到您，如满意请采纳！

天冷了油耗增加一些是正常的，冬天和夏天油耗都会多一些的，春天和秋天低一些的。如满意请采纳谢谢

油耗的高和低，主要影响的因素是，你开车的路况和你的驾驶风格，还有就是开空调，人为因素影响很大的！综合大概8个油左右！