大众途观用什么轮胎最好？途观原装轮胎什么牌子，途观用什么轮胎最好

米其林2113，邓禄普都行，途观一共5261使用了两种尺寸的轮胎4102，一1653种是235/55r17的，另一种版是215/65r16的。235/55r17表示轮胎的宽权度为235毫米，扁平比为55，r代表子午线轮胎，17表示能安装在17英寸的轮圈上。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。扁平比55的意思是胎壁的高度为轮胎断面宽度的55%。

如2012款途观 1.8TSI 自动两驱菁英版，原装轮胎规格：235/55R17。常用品牌：
米其林：182(65%)
韩泰：60(22%)
倍耐力：15(5%)
马牌：12(4%)
普利司通：10(4%)
价格根据品牌不同，大约在600～1200元之间。扩展资料
轮胎的保养：
1．高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动（刹车），减少对轮胎的损害，同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少，制动距离长，不要高速行驶。2．轮胎的负载与气压是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%；同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。3．气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏；如果要持续高速行驶，气压宜在标准气压上提高5%-10%；同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高，此时不能放气。4．要适时适当地对车辆上的轮胎换位（坚持在车辆一级保养和二级保养时检查轮胎），保持轮胎的磨损均匀，延长使用寿命；外径稍大的轮胎应安装于外轮。5．翻修后的轮胎不要在前轮上使用；前轮尽量使用竖线条花纹的轮胎，后轮尽量选用横线条花纹的轮胎。6．轮胎磨损到磨耗标记处，必须予以调换。参考资料来源：百度百科-轮胎

你好建议用米其林轮胎就可以的希望我的回答能够帮到你祝你用车愉快！

国产途观有三款轮毂，其中两款作为高配车型使用，都是韩泰牌。途观作为一款城市SUV，其越野性能还是不错的，虽然不及真正的SUV，但是在城市用还是足够的。2009年11月23日，上海大众年度重量级新车Tiguan在广州车展首次亮相，并正式公布其中文名为“途观”。这款车完美地保留了原型车的风采，同时非常中肯地切中了国人的审美期待，强壮、刚毅、大气，由内而外散发出来的力量带出一种“途有境观无垠”的生活意境。轮毂和轮胎往往是进口车和国产车区别最大的地方，国产途观的表现可以说是喜忧参半。可喜的部分是轮毂的造型和进口Tiguan的舒适版一样，轮胎尺寸也同为235/55R17。但遗憾的是轮胎的由原来的日本产普利司通变为了中国造韩泰。这点大概是很多大众车友们都不愿意看到的。但细想想，上海大众的绝大部分车型现在采用的都是韩泰轮胎，仅有朗逸和新领驭的部分特定车型上偶尔还能见到米其林或是邓禄普这些品牌。因此国产途观在轮胎上的缩水就不足为奇了。

选择轮胎，最好就是侧重铺装路面的，但是又带一点点越野能力的，可以在烂路上撒撒野的。我觉得最适合途观的轮胎会在下面的说明中列出来的，仅供参考。而我个人来说，又比较推崇倍耐力的蝎子系列。因为途观的发动机噪音不小，过于追求静音没什么意思，胎噪小了，发动机噪音就显得大了，听着更烦。因此，耐磨、抓地力强、操控好的倍耐力就显得比较具有优势。而舒适度，相比马牌米其林也不会太差，比韩泰是好太多了。一、马牌。（这个牌子很多人喜欢，故放第一位）按花纹具体有以下几个型号可选。1、马牌4X4(C4X4C)花纹官方称呼：舒适型SUV轮胎（我觉得最适合途观）
产品特点：静音.舒适.卓越的牵引力.出色的循迹稳定性
适合非铺装路10%铺装路90%，典型的城市suv轮胎。4X4花纹更加适合在城市间行进，静音和舒适性要更好些，但是耐磨度就要比下面的LX差点。从花纹上看，4X4花纹高密度刀槽，可以提高公路驾驶和越野时的抓地力，并有限的降低噪音。纵横双向的宽排水沟槽，快速排水，提高水膜滑行阻力。这个型号国内不好买。有的也是一两年前的存货。价格方面，235/55/r17的大概在1200元一条。2、马牌CCCLX花纹官方称呼：多用途SUV轮胎
产品特点：优异的驱动及刹车性能.各种气候下的高安全性.花纹别致彰显独特个性
非铺装路 20%铺装路 80%。LX花纹更加注重干地和湿地的行进的安全性，操控性能更佳。耐磨度比4X4稍好些。越野性能也要强过4X4。从花纹上看，LX花纹是非对账性花纹，开放性内胎肩有效排水.提高湿地性能.外胎肩保证更强牵引力合卓越的转弯能力.花纹块渐进互锁，形成稳固的接地面，带来优异的牵引力和方向的稳定性，同时深刀槽保证足够的抓地力。价格方面，貌似买得到的适合途观尺寸只有225/60/r17,1400左右一条。3、马牌的cccuhp 5%的非铺装路+95%的铺装路
德国马牌有一款专为超高性能运动型多功能车而设计的轮胎— UHP。他的独特性能（如有效缩短制动距离和增强转弯稳定性）完全符合保时捷Cayenne 和BMWX5等性能卓越运动型多功能车的要求。为了满足特殊的轮胎安装要求，此系列还可提供适合于23和24英寸轮毂的款式，因此 UHP能够满足V、W、Y和Z级速度（210 km/h 以上甚至超过300 km/h）大部分改装车量的需求。优良特性：
适用于高速路面
仿生轮廓设计，制动距离短
精确的转弯稳定性和非常可靠的安全性
突出的操控和驾驶乐趣卓越的防滑水保护
这一款过你有售的适合途观的只有235/50/r18，可以在改18寸轮毂的时候选用，235/50/r18一条大约1800左右，论坛里一位兄弟买到了1650一条，很划算的。马牌的轮胎是很多高档车的原配，比如bmw的x5、进口途欢等等。马牌的优点就是静音舒适。缺点就是不耐磨，软，胎壁薄。选择马牌的轮胎唯一要考虑的是国内的渠道不佳，尺寸非常不全，以后一旦一只爆胎还配得到吗？比如上面的4x4就非常不好买。所以尽量选择存量比较大的型号。二、倍耐力蝎子系列
1、The Scorpion STR 10%非铺装路+90%铺装路（我觉得最适合途观）
在公路和普通越野情况下使用的理想平衡点。全天候行驶安全性，增强的驾乘舒适性，低噪音，高里程。特征功能优势
1-明显的倾斜花纹块，具有密集沟槽设计在不同地形条件下，更好的牵引力在全路况下的操控能力得到改善转向响应改进在全路况下的操控能力得到改善
2-连续的*肋条花纹胎面均匀磨损驾驶舒适，降低噪音复合物中的二氧化硅和增加的天然橡胶对于全天候性能的最佳解决方案提高了在湿滑或轻微积雪的路面行驶的性能
价格：
235/55/r17 1200元一条
235/50/r18 1500元左右一条
2、The Scorpion ATR 30%非铺装路+70%铺装路
适用于所有路面的全地形轮胎：全路况多功能性轮胎，越野能力非常优秀。特征功能优势
1-强劲胎体和强化的胎壁区域胎面花纹稳定，改善了侧面的抓地能力改善了牵引力和制动有效性
2-弯曲的中心沟槽增加在不规则表面的抓地能力。通过泥砂和石子的自清洁能力在非公路情况下持续的牵引力
3、The Scorpion zero（公路胎，俗称蝎子王）
Scorpion Zero 是公路高性能轮胎，具有在非公路条件下行驶的最佳安全性。转弯时稳定性优越，在干湿路面上操控非凡，而制动时抓地能力强，从而提高了安全系数和驾驶乐趣。公路上的高性能与非公路条件下的最佳安全性。在砾石和草/泥地上良好的抓地能力和牵引力。特征功能优势
1-二/三条宽大的纵向沟槽（取决于截面宽度）有效排水/泥改善在意外水漂和非公路情况下的安全性
2-对称设计，具有Z形轮廓增加在各种表面的抓地能力改善牵引力和制动安全专业化配方在不规则表面的抓地能力改善牵引力和制动
倍耐力也是很多高档车型的标配，X3的标配就是str。相比马牌和米其林，倍耐力的轮胎要硬得多，所以胎噪也略微大于其他两个品牌，但是倍耐力的优势在于强大的抓地力，给予驾驶者强大的信心，适合重操控的车友，并且相对也耐磨一些。三、米其林
1、LATITUDE Tour HP（我觉得最合适途观）
超长里程、湿地安全
在艰难的地形条件下,确保即使在车辆重载、急速刹车、爬坡和转弯情况下也能达到高里程的目的。车辆湿路面制动距离缩短=安全进一步。这个轮胎是最为常见的米其林suv胎，重公路，带一点点越野性能吧。价格：
235/55/r17 1450一条
235/50/r18 1680一条
2、LATITUDE sport
重视高速操控
4X4 运动型
更加重视运动公路性能表现。奥迪Q7，新款保时捷卡宴和大众途锐都用过这一型号。3、LATITUDE cross
越野轮胎般的牵引动力
提供各种路况下的牵引动力，堪称全路况轮胎。泥地：强烈抓地力，且胎面有自洁能力；一档和二档时传递优良加速反应。山坡：能提供优秀的上坡牵引力和下坡抓地力。湿草地：在倾斜的草坡上具有出众的循序渐进的反应。一看就是花纹彪悍的越野胎。一般常见的就是以上几种。米其林和马牌比较类似，有点倾向于静音和舒适，但是不耐磨。胎壁也薄，蹭上街沿很容易爆胎。ps：途观原配的米其林是博锐系列，是轿车轮胎，城市开开可以，烂路少开。论坛上常见车友换的mxm4花纹也是属于轿车轮胎。如果只在市区开开铺装路，用这种轿车胎也可以。详询易车网