丰田威驰安全性怎么样？丰田威驰1.3怎么样？

威驰的综合驾驶感受做到了很好的延续，依然没有特点，也仍然没有问题，...缺点也有，丰田一贯优秀的隔音表现在威驰上没有看到，ESP和倒车雷达这类最基本的安全配置仍然没有。

新威驰是去年11月份上市的，安全碰撞指数还没有出来，预计今年4月份应该能出来。从新威驰的配置就可以看出，安全系数还是挺高的，除了常规的安全配置外，又新加了一些科技...

全系只配备了ABS防抱死、刹车辅助、制动力分配。并没有ASR和ESP。前后配备防撞梁，钣金较薄。碰撞测试5星。理论上来讲，安全性能还是不错的。实际上来讲，这个都说不好，安全驾驶才是第一

VIOS威驰(图库论坛)就以高性价比的优势让消费者感到了“惠而不费”的生活享受，让他们的每分钱都花到实处。1.6L VIOS威驰采用丰田独有的双VVT-i发动机，实现了优异的动力性能，加速过程更加平稳顺畅且动力十足。同时，更将高性能与低排放、低油耗完美融合。不仅如此，VIOS威驰拥有灵活的操控性，4.8米的转弯半径，即使在狭窄的街道，也能穿梭自如。此外，安全性也是VIOS威驰高性价比的浓重一笔，在09年的C-NCAP安全碰撞试验中，VIOS威驰获得五星级评价，其中，TOYOTA独有的GOA车身、1.6L VIOS威驰特别纪念版配备的6个SRS空气囊，都为驾驶者及乘客提供了安全的屏障。省油，生活“好管家”油耗是汽车日常使用中的一大开支，随着油价的此起彼伏，省油这一大优势将为消费者带来更多的实惠。据了解，不久前工信部公布的VIOS威驰油耗数据与一汽丰田厂家公布的数据一致，1.6L VIOS威驰综合情况下百公里油耗手动挡7.1L、自动挡6.7L，1.3L VIOS威驰自动挡仅为6.9L，手动挡仅为6.4L。VIOS威驰轻松省油，让消费者彻底告别“谈油色变”的日子，买得起，更用得起，成为人们生活中的“好管家”，不仅让“斤斤计较”的生活乐趣无穷，还带来了车辆使用成本的降低。一般来说，车辆的使用成本应当包含三项指标：油耗、维修费用和时间成本。除了省油，VIOS威驰故障率极低，VIOS威驰车主李女士表示，她的爱车开了一年多了，无论高速还是郊外，都能尽情驾驭，很少出现故障，为她节省了一笔不小的开支。其实，在购车时，使用成本往往被忽略，不少消费者，只看到了眼前的价格，而理性的消费者，目光更远，他们不会放过任何一个关乎成本与价值的地方，省油是他们购车的重要考量。而VIOS威驰的省油与务实，为消费者带来了期待已久的选择，让都市生活变得轻松惬意。

丰田车基本上是比较中庸的，用木桶理论来说就是一个中等长度的板围成的木桶，很难有明显的优点和缺点。当然就某一款车来说还是可以说个一二的。优点：1、质量稳定：丰田赖以行销全球的法宝，质量稳定性非常之高。

威驰的综合驾驶感受做到了很好的延续，依然没有特点，也仍然没有问题，在平淡的基础上做了优化，这是一种平均水平的提升。乘坐感受在同级车仍然数一数二，这是小型车中为数不多的后排可以坐人并且很舒服的车型之一。做工出色，驾驶轻松，乘坐舒适，动力也能满足日常驾驶，这都是优点;缺点也有，丰田一贯优秀的隔音表现在威驰上没有看到，ESP和倒车雷达这类最基本的安全配置仍然没有。

威驰国内安全测试（大概叫C-NCUP)成绩是五星，安全应该可以放心。

现在的丰田全车系都采用了GOA车身,其标准也是一样的,日本车的钢板的确是比其他地区的车薄,发生小事故的时候(比如轻微的擦碰)车肯定会吃亏一点,但是如果在高速行驶中发生事故的话,那么所有的车都是一样的,看自己的运气啦~就算你开的是坦克,在高速中发生碰撞,坦克受得了,但是人的身体可受不了~所以车还是开慢一点~安全第一