奔驰C级发动机启停问题

家用空调是电动压缩机，耗电大（没发动机），车用空调基本都是机械压缩机，动力来自皮带传动的发动机动力，车如果熄火了空调压缩机根本不运行，只有风机耗点电，等红灯这点时间实则不耗太多电。主要是为了防止带着压缩机启动，保护启动机和预防一系列并发症

家用空调是电动压缩机（没发动机），车用空调基本都是机械压缩机，动力来自皮带传动的发动机动力，只有风机耗点电，等红灯这点时间实则不耗太多电。

正常现象

大家总认为空调耗电，那说的是家用空调用的是电动压缩机，普遍空调压缩机动力来自皮带传送的发动机动力（这也是开空调损失动力的原因，也有车载电动压缩机，另说），熄火时候压缩机根本不工作，只有循环风扇在转，等红灯根本不会耗太多电，但在重新启动车时候如果带着空调压缩机运行启动会增加发动机负载，即增加了启动机的负载，带着空调压缩机启动会造成启动机过载损伤，好比手动挡车带着档启动，（亏点电可以自我补充，启动机损伤无法自我修复。），所以在开着空调情况下，自动启停被设置为无效！如果在制热情况下就不会存在这个问题了，因为制热热量来自风机吹来的散热器（发动机冷却水循环）的热量，不涉及压缩机。

发动机不工作，电瓶的电量是撑不了空调几分钟的。开了空调，自然要停用自动启停，不然你天天准备搭电发动好了，这是保护设置。

正常的

压缩机工作的时候，多数情况启停不能用

这样挺好

想想家里的什么电器最费电？

肯定啊！空调在使用时会影响到电能回收量，电能不足，启停功能也无法正常使用

温度没到，启停不工作的。就是压缩机在运行启停不工作。