瑞风S4隔音效果怎么样？

设定条件：未开启空调，窗户全关闭，怠速状态，噪音计位于地台式换挡杆上方约30公分处测量，并取最低值为结果。噪音基本概念：分贝。分贝是声压级的大小单位（符号：db），声音压力每增加一倍，声压量级增加6分贝。No.1东风本田思域测量结果噪音值（最低至最高）49.1-53.4db思域能够取得第一名，完全与其两方面有关，首先是发动机的噪音很小，在怠速中几乎微乎其微，相信熟悉本田的爱好者也都知道；第二个原因就是思域的隔音能力，包括吸音能力较佳，综合起来也是成绩突出的一位。No.2一汽大众新宝来测量结果噪音值（最低至最高）53.5-56.6db由于车身和悬挂扎实，车厢的密闭性也很好，外界噪音极少能穿透车身传入内厢，新宝来的隔音在同级车中相当优秀，基本上达到了B级车的水准。虽然发动机声音不是最小的，但隔音能力上佳。No.3上海大众朗逸测量结果噪音值（最低至最高）54-57.6db上海大众朗逸的内饰具有非常明显的本土化设计痕迹，桃木、浅色内饰与细致的真皮材质都是为国人的喜好而量身定制。隔音不错的德国设计加上中国化的材质吸音，整体感觉不错上海大众斯柯达明锐测量结果噪音值（最低至最高）55.3-58.4db长安马自达3测量结果噪音值（最低至最高）55.7-58db北京现代伊兰特悦动测量结果噪音值（最低至最高）54-59.6db东风标致307测量结果噪音值（最低至最高）57.1-62.8db上海通用别克新凯越测量结果噪音值（最低至最高）56.3-59.6db上海汽车荣威550测量结果噪音值（最低至最高）60.7-64.3db长安福特福克斯测量结果噪音值（最低至最高）56-59.6db一汽-大众速腾1.6L测量结果噪音值（最低至最高）55-59.1db比亚迪F3测量结果噪音值（最低至最高）56-60.2db东风雪铁龙世嘉C4测量结果噪音值（最低至最高）55.9-61.2db东南汽车菱悦V3测量结果噪音值（最低至最高）55.8-59.5db东风悦达起亚赛拉图测量结果噪音值（最低至最高）57-63db奇瑞A3测量结果噪音值（最低至最高）55-58.3db一汽丰田卡罗拉测量结果噪音值（最低至最高）54.2-57.9db东风日产TIIDA骐达测量结果噪音值（最低至最高）54.7-57.8db长安铃木天语测量结果噪音值（最低至最高）63.5-66.5db昌河铃木利亚纳测量结果噪音值（最低至最高）57.5-62.5db

怠速噪声29分呗目前还没见过市面那款车是这个数据，可能楼上兄弟打错了吧，S3怠速新车是38，这也是宣传过的，是S4分1.6和1.5T讨论，1.6应该可以达到37、38左右，1.5的T估计在40左右，肯定比自然吸气噪声会大点，涡轮机噪声明显高于自吸。还有一点想说的，并不是说29豪华车做不到，是没必要，而是隔音如果过分好，也会存在安全隐患，比如别人按喇叭可能你会听不到等，分呗是有几个等级的，最适宜的应该是在38左右，太高或过分底都不是最好

正常路况还可以，这个买车对于大部分人来说的确很纠结，最好的就是清楚自己想要和喜欢的，颜色，外观，特别是功能配置和安全性能等方面，有钱肯定建议买价格高的或者配置多的，没钱就买配置够用的就好，当然有机会试驾体验一下也可以，主要是自己满意才是性价比高的。

瑞风S4的风阻系数达到了0.34cd，在同级别中属于较低的水平了，低风阻的效果也十分的显著的，100km/h下整车的噪音控制的很好，尤其是发动机的噪音，在3000rpm以下基本是很难听到的，怠速时车内堪称是安静了，高速下唯一的噪音来源在于A柱后视镜附近，希望可以做出优化。