哈弗H7LH7既然改款了为什么不理会变速箱的问题呢

问题描述:

变速箱漏油、抖动、异响,拖发动机的后腿。各种异响为什么改款不去理会已经泛滥成灾的变速箱问题呢?销量不好真的就只是市场竞争同级产品多,吗?我看质量问题才是销量,迷的最,原因吧,又有几个现车主在提车验车时,过,架验过最重要却最容易被忽略的车辆底盘的情况呢?

我的很好,没有你们所说的。一样都没有!感觉车黑太多。

其实你要说现在H7的德国进口6速格特拉克变速箱要比自研的7速DCT变速箱差多少,我看见不见得,至少18款还没暴露出有变速箱漏油的情况,同为DCT变速箱,h6是自己研发的7速,H7是德国格特拉克进口的6速,可能长城考虑稳定性吧,还是给7用的是进口变速箱,从变速箱的技术层面上讲,6速和7速只是在换挡转速上来区别,7速的换挡转速更低,说白了就是7速要省油一些。但是平顺性,抖动连保时捷都解决不了,我觉得,18款的相较16款的变速箱调节来说,还是很有进步的。如果非要上8AT的,还要上四驱,那么请问H8怎么卖?是不是该把H8停产了?况且H8还有柴油版,甚至会影响H9的销量。做产品还是要分层次讲布局的。。H7不是不可以改,而是不能改!

之前部分渗的,铝合金解决问题

正解,双离合变速器优势还是很大的,之后越发成熟后,搭载率会很高!

H6和H7的后悬挂差异吧

没有开过发的言就不实,去看看有多少6AT能比得过这款6DCT

蓝标只改前脸,就知道长城不会重视它了,H6的底子各种款,就是控制成本,利益最大化

你知道的很多啊

道听途说

如果对这车不太满意的话,你是可以考虑去看一下其他可选车型的,必竟有这么多的。

应该是个例