请问大家多少公里做首保?用的什么机油?首保完就去高速可以拉了

问题描述:

请问大家多少公里做首保?用的什么机油?首保完就去高速可以拉了?

哈哈哈哈

楼主你好,首保可以参照保养手册,时间或是公里数哪个先到做哪个,希望能帮到楼主

想提前做的话,已经可以做首保了,不想提前的话,那么就按着车子的保养手册上的要求进行保养就好了。

问问你的售后,4s店一般要求比保养手册时间短!一、首先我们要知道首保是什么?首保的意思就是指汽车的首保,一般来说是免费的,但是有时间限制,差异车型对车子的首保规定时间或里程要求是不一样的,一般是3000(5000)公里或半年,先到为准,因为差异的汽车牌子对首保的公里数规定是不一样的,有的是3000公里,有的是5000公里。二、首保的项目有哪些?1.更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。2.检查汽车冷却液液面位置是不是符合规定。3.检查制动器及离合器液面位置。4.检查转向助力油罐的油面是不是符合规定,检查系统各油管接口是不是有渗油现象。5.检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。6.检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况7.检查汽车前后灯是不是齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。8.检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值以内,根据磨损情况进行轮胎换位。9.检查汽车尾气排放是不是达标。三、首保的注意事项要事先准备好质量保证书、机动车行驶证、驾驶证、维修保养手册、用户手册。切记切记切记在给汽车做首保时一定要带好汽车质量保证书,这证明你的车有质量保证。同时质量保证书里有汽车首保卡。而这个首保卡,在汽车做汽车首保时4S店会收回并且返回汽车生产厂家,以此证明汽车在4S店做了首保,汽车才可以得到质量保证。四、首保时间听谁的?一般来说,经销商要求的保养周期会比厂家短,通常4S店会以车主用车习惯不好或环境等因素来说服车主提前保养,其实是变相的让车主多掏钱。(如,保养手册规定每行驶一万公里换油,到经销商口中就变成了5千公里就必须要换油),这无疑是相当于车主多掏一次保养价格用。其实,车主可按照《汽车保养手册》规定周期,再结合实际用车情况选择适合自己的保养周期,如果车辆跑长途比较多或多在恶劣的环境中使用,则可以考虑提前保养,如果是日常上下班代步就没有必要提前保养。当然,车主也要养成勤观察的习惯,定期拔出机油尺看看机油高度,观察防冻液有没有缺少,这些并不难做。五、首保有必要“清洗发动机”吗?其实,汽车发动机产生积碳比较严重时才有必要清洗,如车辆行驶五六万公里之后且车主保养不当才易产生积碳,对于新车或者行驶里程比较少的新车、准新车,清洗发动机完全没有必要,一般保养换个机油和滤芯就可以了,详细更换项目可参考《汽车保养手册》。六、首保只能在4S店保养吗?一般4S店保养价格用是修理店的1.5~2倍甚至更多,特别是豪华车保养价格用最高。其实一些车的小保养车主完全可以自己动手,比如空气滤芯、空调滤芯、雨刮器可以自己买自己换;当然也可以找大型修配厂给更换检查。在正规修理店,更换零部件就相对便宜了,但千万不要因为贪一时便宜而导致车子保养不到位或者使用劣质产品,良好的保养可以让车子减少维修的可能性。如果车辆已经行驶超过了厂家规定的质保期,车主完全可以考虑“脱保”。七、首保之后拉一趟高速会比比较好?有经验的驾驶员朋友认为在首保之后拉高速才不会对爱车的性能造成影响,从理论上来讲这是正确的,因为拉高速实际上就是指拉转速,发动机转速越高,机械磨损也就越大,而第一箱机油是金属碎屑、杂质最多的,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,会大大增加发动机的磨损。而第一次更换机油之后,金属碎屑和杂质会很少,才可以达到高速磨合的效果。

楼主看看自己车子的保养手册,一般应该是5000或半年。新车的机油一般不是很好的机油,按时首保后可以换好点的机油,再一万首保养。

参阅一下使用说明书和包修手册,有详细的保养时间和公里数限制,能更好的保护爱车哟!

首保5000公里左右,,后面的可以1万公里,或半年做一次保养。。。原厂的半合成机油可以用,,如果是200T的车,用全合成的机油更好。。(原厂的也没问题,厂里不会为了几百块钱,给自己增加售后问题)喜欢开猛车的建议加点钱,换全合成的机油。。拉高速的话,首保后好点。。前面新车还是温柔点开好。车子维护的好,后面用的也久点,毛病也少点。。望采纳!!

赶紧拿出保养手册看看呀车辆首保注意事项:1.汽车首保时间是按照提车日期算。2.首保时间有里程和时间两个指标,看哪个先到,以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。值得一提的是,根据有关规定,超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保,今后汽车出现质量问题,不予保修,广大车主一定要注意经销商的提示,因此,车主千万不要错过首保期限。3.汽车的首保时间和保养周期差异,有的车只有2000公里,有的却长达8000公里,这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期,差异车系、牌子甚至车型的汽车配有差异设计的发动机,有些发动机的材质比较好、精密度较高,磨损就会相对小一些;有些则对机油的要求更高一些,甚至会有特殊的要求。4.网上有人建议首保要比保养手册上提供的里程提前1000公里进行,实际上,首保没有必要提前进行。至于常规保养方面,也与汽车的牌子和使用情况有关,一般是平均每5000公里或者3个月进行一次保养,尤其是换机油非常重要,因为机油是有保质期的。如果汽车使用较少,情况也比较好,则可以延长到6个月。5.首保之后拉高速比比较好。因为拉高速其实是指拉转速,发动机工作转速高,机械的磨损也就增大,而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的磨损。第一次更换机油之后,发动机经过了一定磨合,刚换的机油碎屑很少,可以达到高速磨合的效果。

楼主可以看一下随车保养手册,也可以打一下厂家的客服咨询、明确一下。

请车友听我忠告,如果想多开几年,保持几年后好车况,我建议车友的爱车3000公里或半年就去首保,结束磨合期.不支持不磨合爱车与长周期的不论机油性能是不是已经衰减,造成不可逆的发动机损伤后果.因如果是发动机设计或备件质量原因造成过早烧机油及其他问题,可以只更换配件来解决问题.如果是因保养与磨合不当造成的发动机损伤,这个只能更换发动机了.3000公里时不论车多高级,所谓现在多么先进的生产工艺,也必然产生有或多或少的铁屑杂质,早把这些磨合下来的杂质排出发动机,是为爱车发动机保持持久的动力强劲,少烧机油,之后少花钱的长远利益.首保使用普通机油.建议之后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大牌子全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市区代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7000公里或8个月更换一次.请车友自己斟酌.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.

1.汽车首保时间是按照提车日期算2.首保时间有里程和时间两个指标,看哪个先到,以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。值得一提的是,根据有关规定,超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保,今后汽车出现质量问题,不予保修,广大车主一定要注意经销商的提示,因此,车主千万不要错过首保期限。3.汽车的首保时间和保养周期差异,有的车只有2000公里,有的却长达8000公里,这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期,差异车系、牌子甚至车型的汽车配有差异设计的发动机,有些发动机的材质比较好、精密度较高,磨损就会相对小一些;有些则对机油的要求更高一些,甚至会有特殊的要求4.网上有人建议首保要比保养手册上提供的里程提前1000公里进行,实际上,首保没有必要提前进行。至于常规保养方面,也与汽车的牌子和使用情况有关,一般是平均每5000公里或者3个月进行一次保养,尤其是换机油非常重要,因为机油是有保质期的。如果汽车使用较少,情况也比较好,则可以延长到6个月5.首保之后拉高速比比较好。因为拉高速其实是指拉转速,发动机工作转速高,机械的磨损也就增大,而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的磨损。第一次更换机油之后,发动机经过了一定磨合,刚换的机油碎屑很少,可以达到高速磨合的效果。

就是不知道他们保养用的是不是全合成机油,如果是全合成机油,一万公里保养是正常的,如果是普通机油,一万公里保养就悬了

建议看看保养手册,厂家提供的数据和时间是在一种理想的状况下,按照保养手册上规定时间或里程保养就行

首保一般都是5000公里或者是6个月,哪个先到了,就去做保养,这样就没有问题了!

按保养手册上要求的保养时限和里程先到为准去保养即可,差异厂家有差异的保养时限要求的,项目按手册列明的做即可。如满意请采纳

我们这边售后说建议8000因为手册上1万是根据国外行情的大陆地区8000就差不多了

请参照你手中的车辆保养手册,按照其中的要求以公里数和时间哪个先到为准进行保养,跑的少的按照时间前去保养。

上面几位写那么多,我是2300做的首保,新车磨合期发动机好多机械杂质,越早换机油越好

5000公里左右:1、常规检查;2、更换机油和机滤。建议:之后每隔5000公里保养一次。10000公里:1、常规检查;2、更换机油和机滤;3、更换空滤(发动机);4、清洗节气门和怠速电机;5、四轮换位。建议:在第四项可以在15000公里或20000公里的时候做,在天冷前做比比较好,当然一般情况下车子的积碳什么的并不多,可以不做,也可自己网购材料自己清洗一下,材料费很便宜的;第五项可以做也可以不做。15000公里:1、常规检查;2、更换机油和机滤。20000公里:1、常规检查;2、更换机油和机滤;3、更换空滤(发动机);4、更换汽油滤;5、清洗节气门和怠速电机;6、燃油系统深化保养;7、润滑系统深化保养;8、更换空调滤芯;9、清洗空调风道;10、四轮定位;11、四轮换位。建议:在第五项、第六项和第七项不用做,等4万公里后再考虑;第八项可以自己去汽配城买。可以节约100元;第九项可以不做;第十项轮胎不吃胎根本不要做,就是要做,也可以去路边的轮胎店做,便宜很多;第十一项可以做也可以不做。25000公里:1、常规检查;2、更换机油和机滤。30000公里:1、常规检查;2、更换机油和机滤;3、更换空滤(发动机);4、清洗节气门和怠速电机;6、润滑系统深化保养;7、空调系统杀菌除臭;8、清洗CD机磁头;9、四轮换位。10、四轮定位。建议:在第四项、第六项、第七项和第八项不用做,第九项和第十项参考前面建议35000公里:1、常规检查;2、更换机油和机滤。40000公里:1、常规检查;2、更换机油和机滤;3、更换空滤(发动机);4、更换油箱炭罐滤清器;5、更换汽油滤;6、清洗节气门和怠速电机;7、燃油系统深化保养;8、润滑系统深化保养;9、更换自动变速箱油;10、自动变速箱深化保养;11、更换空调滤芯;12、清洗空调风道;13、四轮定位;14、四轮换位;15、更换后刹车片。建议:在第四项、第六项、第七项、第八项和第十二项不用做;第十项、第十二项、第十三项和第十四项酌情选择;第十五项根据刹车片情况。45000公里:1、常规检查;2、更换机油和机滤;3、清洗喷油嘴;4、更换火花塞;5、更换分缸线。建议:第三项酌情选择做,到网点买几瓶添加剂加到汽油箱里亦可,第四项、第五项酌情可以不做。50000公里:1、常规检查;2、更换机油和机滤;3、更换空滤(发动机);4、清洗节气门和怠速电机;5、四轮换位;6、更换轮胎。建议:第四项酌情做,前面没有做过,可以自己网购做一次,毕竟5万公里了,怠速时抖动就证明积碳过多,可以清洗一下,如果做了第六项,第五项就没必要做了;第六项根据轮胎磨损情况定,而且可以在一些轮胎牌子店换,价格便宜很多。例如205/50R16的锦湖胎,4S店材料加工时要720,205/50R16的米其林在米其林专营店材料加工时也就700多。55000公里:1、常规检查;2、更换机油和机滤。60000公里:1、常规检查;2、更换机油和机滤;3、更换空滤(发动机);4、更换汽油滤;5、洗节气门和怠速电机;6、燃油系统深化保养;7、润滑系统深化保养;8、更换手动变速箱油;9、更换空调滤芯;10、清洗空调风道;11、空调系统杀菌除臭;12、更换刹车油;13、更换助力油;14、更换防冻液;15、清洗CD机磁头;16、更换正时皮带和其他皮带;17、四轮定位;18、四轮换位。建议:有些材料可以自己买,有些项目可以选择,参考前面,特别要检查一下皮带橡胶制品,看是不是有老化发裂现象。65000公里:1、常规检查;2、更换机油和机滤。70000公里:1、常规检查;2、更换机油和机滤;3、更换空滤(发动机);4、清洗节气门和怠速电机;5、润滑系统深化保养;6、更换自动变速箱油;7、自动变速箱深化保养;8、更换空调滤芯;9、清洗空调风道;10、四轮定位;11、四轮换位;12、更换前刹车片。建议:第五项、第七项、第九项和第十项如果前面没做过可以考虑做了;第十项参考20000公里保养建议。所有的清洗和深化保养项目都是酌情做,主要还是以保养手册为准,建议清洗项目间隔时间长些再做,没有必要太频繁,浪费钱,我现在做过一次清洗,感觉和清洗之前没多大区别,但是机滤之类的还是按时换,不要省那点钱!!!

我一年跑不到一万公里,所以3600首保,时间是四个半月,4s催二保,说又过5个月了。