英朗早上冷车启动,发动机突突响,有抖动,怠速正常后消失,什么问题

问题描述:

早上冷车启动,发动机突突响,有抖动,怠速正常后消失,请问是不是有什么问题,还是正常?有没有人遇到过。冬天的时候没发现,怎么夏天有了,是油品问题?我一直加的95汽油。现在里程6300公里,请高手解答!谢谢!

我的更严重直接熄火,打火启动正常,秒起就是老熄火,抖动严重要加油门热车后正常

我的英朗2013款GT现在也出现冷车起动后抖动严重,突突的声音,换了火花塞,清洗了化油器,空气格也吹了,但还是抖得凶,请问兄弟们你们怎么解决的呢????

其他车也有的,同事的英菲尼迪,冷车启动哪个噪音大得我怀疑她买了辆假的英菲。过了几十秒就好了。

积碳问题!更换火花塞看能好点不,应该要好点

你跟我想的一样,但是你想想不至于这样子啊!应该是冬天转速高才对啊!因为冬天机油比较粘稠是吧,只有转速高,才容易让温度快速的提高才是,真搞不懂

其他的车就没有我经常开朋友的其他车型到没发现难道就是天热才抖冬天我到是没发现

就是,我也纳闷,要是车冷吧,冬天不比夏天冷吗。冬天就没发现抖动,郁闷,难道给天热有关?

我的也是。有时抖得厉害,突突的声音也有,转速1400转,冬天也没有,就是天气热会有,早上稍微冷点,就没有了

早上启动的时候怠速高,偶尔的轻微抖动属于正常现象,怠速下来后恢复正常就没有问题了

我还以为就我遇到这种问题,冷车转速1200-1300,车子抖。过了二十到三十秒又正常了。我怀疑是不是温度高后,各部位的残留机油量下降导致机油润滑不到位?清晨冷车启动转速又是900。网上查到的解释是天气热,三元催化器上没有水汽,发动机迅速加热三元催化所以转速高,发动机能快速达到工作温度。天气冷的时候三元催化器上会有水汽,过快加热会导致器件损坏,所以需要低俗慢慢地祛除水汽。这么解释也觉得可以接收

正常

冷车启动怠速高,有抖动,持续十几秒后恢复正常,这不是问题...百度一下你就知道