老飞度1挡起步发动机很抖,换离合器三件套吗?

问题描述:

如题,就1挡起步抖动,加大油门也抖,感觉发动机要掉了……还有就是23W公里轻度烧机油,做个二保换活塞环油封这些可以吗?求老司机指点

昨天跑了800,油钱200!顺风车可以加价啊

用飞度跑顺风车赚钱吗?跑这么多累不累

哈哈,我就换过一次离合器。现在还跑顺风车呢,一天五六百公里

跟我一个颜色的车。我车子换了好多东西,下摆臂,避震器,离合器三件套,散热风扇,发动机基角胶,避震器顶胶,排气管。靠烧了我好多钱不过现在开起来很有力不抖

不敢当只重在交流

档位还是要挂,就是不用踩离合。不抖动

手动开习惯了

大师

自己的手动改自动好了,省的踩离合。也就2000多。换一整套三件套也要1000多。

只是与大家互相交流学习一下

厉害!修车大师!

如果只是起步抖动只需更换压板,离合器片即可,换三件套只不过是顺应抬波箱拆一次不容易的心态问题(分离轴承视磨损度待定),如果驻车怠速整个发动机都抖动才是固定发动机的机脚胶破损(出现高压点火故障除外),至于23万公里轻度烧机油换活塞环问题,缸径的磨损度可能未达到更换加大一级环的尺寸,无理由做拆中缸,油底壳抽活塞连杆又从装标准环的蠢事,你车可能只是气门导管油封轻度磨损将就用吧

烧机油要么专业大修要么赶紧卖。什么粘度高的机油有什么含义。粘度增加10锴榭鱿戮退隳慊蜕倌ニ?0镉懈疽庖迕矗磕训滥慊坏?060粘度去?

也许是发动机机脚胶套坏了,引起的抖

多半是离合

先别着急换,你得确定是什么原因导致的抖,轻度烧机油换点粘度高的机油看看

橡胶缓冲衬套年头多了之后就废了。

机脚先检查下,发动机固定不好了肯定乱动