宝马1系刚换好刹车油 变速箱油 差速器油时会有性能提升的实际感觉么?
有吗?没有嘛?只是根据里程数“过度保养”而已嘛?有些人什么都不管只管开,貌似也没什么问题?我问过一个车友,他换过变速箱油,说是没有任何差异的感觉?我开了7万了,6.5W的时候检查刹车油才1锼浚侥臧肓顺怠1渌傧溆褪谴蛩?万换的。到底现在要不要折腾呢?好烦
阀体控制都是带闭环的,例如阀体动作监测,给了液压后,阀体是不是有动作到位,花了多长时间,设计要求作动时间是多少,如果慢了,下次就提前点给液压补偿过来等等,即有自适应和自学习功能,体验不会随着磨损而很明显地下降,直到真正磨损到无法通过修正来补偿,这时候才需要拆解维修。
变速箱应该是这样的:目前油品的化学稳定性,以及滤清器的过滤性能,足够撑到变速箱里的阀体磨损到超过设计可用范围了,即是等需要修变速箱的时候再一起换好了。提前换掉,也不会对阀体的寿命有明显的延长,小几十万公里时阀体该坏时还得坏,坏的了的时候大修变速箱还是得换油。当然,有钱提前换也不会有坏处,只是从engineering的角度来说不是性价比最高的方案,换两次油就几千块,够大修变速箱的了,这个“保险”买得不值得。
是的,但不少人开一辈子车ABS也没作动过几次的,ESP就更少了,4路都作动过的几率更是少之又少,所以最好的方式还是找专业的店,用ESP排空程序在换油时给他排出来,也就多用一瓶几十块钱的刹车油而已。
那ABSESP里面的油,在平时的动作介入时候也会和新油混合吧?
用5.1不需要换任何东西,DOT5民用车不能用的,会腐蚀橡胶皮腕。要有合适的解码仪接到OBD口上,进入ESP的维修模式进行排空动作,会强制ESP泵作动泵出里面的旧油。如果不换ABS/ESP里的油,只换常规管路里的,那一升油足够了。
买了博世DOT5.1SUPER油需要换钢喉么?貌似DOT5是硅基油,DOT5.1是硼酸基的,而部分DOT4超级油也是硼酸基或醇基的。是不是这样的话用DOT5.1就不用担心腐蚀管路漏油的问题,也就不用非得换钢喉了?听闻1系刹车油连1L都用不掉所以只买了1L。难道应该买多一瓶做管路清洗吗?朋友的保养店里可以换刹车油,用负压吸油的方式。我不知道这个ESP里面的油怎么换呢?我看过介绍,是class6的低温粘度没问题。
刹车油至少3年要换一次,不用看里程数和含水量,刹车油除了吸水,还有结晶的问题,常年不换有可能坏ABS/ESP单元。换刹车油可以自己买油,买ISO4925CLASS6的低粘度DOT4例如博世的DOT4HP,或者5.1也行,不要买普通粘度的DOT4。一般两升连冲洗足够了。要找专业的店,能做ESP排空的,这样才能把ESP里面的油也换出来。
我买了瓶DOT5.1还弄了套刹车养护套装,过两天自己维护一下看看
变速箱还真不是这么说的。。。免维护其实是不维护,因为从一开始,厂商似乎就默认为这辆车终身都跑不到十几万KM,所以就是一头走到黑的节奏。
不用换
既然免维护的,三十万应该不会有什么问题。听厂家的总之不会错!
原厂本来就说变速箱油是免维护的
有些过程是渐变的呢,很难察觉到,但是换了后就可能感觉得到区别了。太久不换的结果要么就是坏,要么就是继续混?
如果是我,变速箱开起来没啥问题,就不换油。刹车油防冻液也不换,每年测一次。