马自达CX-5大家冬天热车多久,北方零下十几度发动机转速下到多少开走???

问题描述:

大家冬天热车多久,北方零下十几度发动机转速下到多少开走???我们*现在有零下20度现在早上热车基本3分钟左右转速还在1100.1200左右,是不是等到1000转以下,还是热3分钟在1200转就能开车走人???老司机给说说。。。

装个伟博思通吧

楼主的操作没问题,冬天气温低,高怠速稳定后基本都在1100-1200左右,热上2-3分钟就能走了,不用非要等1000以下,但水温表蓝色时不要激烈驾驶,夏天高怠速后一般在700-800,稳定后即可行驶

现在的车都有自动热车装置。一般汽车后转速会很高,怠速会超过1000转。等到回落到800左右就是正常时的怠速时,1、2档匀慢速开会,水温上来了正常跑就行。山东不是很冷。很快就可以我认为。不像之前我在北方,起码十分钟温度才能上来。那时是先暖车,差不多了,在吹玻璃。玻璃吹化了,还得慢慢溜。不必要有个什么时间限制。

厂家说了:冬天2分钟夏天30秒!其他不够的开起来热!

冷车启动听声音,刚启动声音很大,大概20秒后会声音变小,就可以走了,转速不要超多2000,水温灯熄灭后,正常驾驶

冷车启动的话,等过了刚启动的那20秒左右,一般就慢慢开起来了。出小区,走过一两个路口水温基本就好了。夏天或者跑过车的话,都是点火就走。不知道有帮助没。

不用,一分钟以内就走,慢慢走,慢慢就热了,你原地等一来没必要,二来浪费燃料和时间。

根本不用等转速下来,点火后半分钟一分钟,怠速走车,边热发动机边热变速箱,不存积碳还环保,一举多得。原地热车,是原来化油器时代的做法。等转速下来,也是早期电喷车的共识,现在从发动机ECU的标定到发动机的加工技术和所用材料,都不用再看转速情况了。只是切记:水温上来之前不可以大油门急加速!!!就是怠速或1500转左右油门,直至发动机、变速箱达到工作温度。

我这没这么冷,最冷也就一两度。热车基本听声音,声音一小就走……

马自达启动的时候转速本来就高,一般热个2-3分钟就可以走了。

建议1500转以内就可以开走了,慢慢走一两公里就热了,原地热车会慢的多,而且容易积碳

记得之前用的OW-20的冬天热车也就三分钟就到1000转了,今年秋天换的美孚5W-30的机油现在热三分钟,转速还在1100-1200转,刚发动着的时候都在1700-1800转了!