领先：530li比525Li多了5万，除了马力，想了解好在那里？

我今天刚进店看，店里没有530新配置单只有老的，但是刚看宝马官网，530领先豪华标配hud，这个和老的不一样，另外官网显示全系都多了胎压监测，和老配置表也不一样。所以现在最合适的是530领先豪华，运动官网显示是没有hud的，领先加冬季和舒适的选装包15200就可以有360、无钥匙进入、前后电加热、4区空调，就少了勺子灯。但是据说9月份领先豪华增配勺子灯

这么和你说吧，我530在市区根本感觉不出和525有啥差距。而且高速上都大家规规矩矩。又不是德国不限速高速。不要整天马力论

动力无关？530和730，540和740发动机是一样的，再加上平台，隔音之类才叫做无限接近。525不沾边，买宝马图啥？如果对发动机没要求还不如买es起码还能便宜不少…

宝马论坛有个自称雷车粉的宝马黑子，经常出来被人骂，看多了你就对雷车更无感了，这个级别价位买宝马5不后悔。隔音降噪滤震都不错，如果特别看重操控就关注3系

开过530以后，真的觉得还是320舒服，5系长轴的太长了，倒车不方便，拥堵的马路上超车也不顺畅。说动力吧，你能接受525的话，320和525发动机一样的，3系刚改款，买了不会落伍，5系即将迎来大改款，下月开始说不定国产变速箱，现在买肯定做第一批吃螃蟹的，如果遇到各种问题，得不偿失。如果坚定买5系，别听键盘侠们忽悠你买尊享，如果不差钱随意，但领先?选装最合适，缺啥就选啥，比如抬头显示只有尊享豪华有，你买尊享运动一样选装，比如哈曼卡顿音响，我上车听广播的类型，音响好坏听不出来区别，其他勺子灯、舒适进入等领先都能选装，别以为选了尊享就什么都有了，我朋友买尊享的，选装腰部支撑，增强辅助驾驶，宝华音响，星空车顶，后排座椅加热，前排座椅通风，遮阳帘，一套下来，你预算40万变成了60万

楼主别听一些键盘侠胡说八道，530豪华版，540都是18寸轮毂为了舒适，这代五系要么525选配，要么530尊享，领先是最不值得购买的高不成低不就产品，其次540，虽然我刚定了540。

前段时间痴迷es300h,感觉好车又省心，开着老迈马路上看到es300就盯着看,可能看久了，视觉疲劳了，感觉一般了，况且要等很久，这不，又转回5系看看了。

首先，对于宝马525Li与530Li来说，它们二者之间最大的区别就是在动力方面。对于宝马525Li来说，它的发动机采用的是宝马2.0T低功率版本，车子的最大马力仅为184匹，车子的百公里加速也仅为8.4秒左右，动力性能一般。相比较而言，宝马530Li的发动机采用的就是2.0T的高功率版本，车子的最大马力达到了252匹，百公里加速也仅为6.8秒左右，可见档次不同，性能提升还是比较明显的。其次，从车辆内饰方面来看，两款车的差距就不是特别明显了，两款车型采用的都是6气囊设计，像ESP、ABS等配置都是应有尽有，只不过宝马530Li可以有并道辅助、主动刹车灯等配置可供选配，这也是拉开高低车型档次的手段之一。不过，要说两种车型真有什么不同，座椅舒适度就是一条，宝马530Li带有后排调节功能，这点是宝马525Li所不具备的。另外，从变速箱、车子悬架等方面来说，宝马525Li与530Li的差距都不是特别大，采用的都是8挡手自一体的变速箱，车子的驱动方式也都是后驱，在使用中基本没有什么区别。不过，宝马525Li所有车型都采用的是18英寸的轮毂，而中高配宝马530Li都用上了19英寸轮毂，这点也有助于车子的行驶稳定性。