汉兰达2.0t 8AR-FTS发动机烧不烧机油?

问题描述:

之前开的大众烧机油烧怕了想换车。

按照我这样来测试,机油加到高标线开5千公里看看有没有下降,08款骐达开3千公里已经看出下降,我身边有3台日产车机油都是自己更换所以非常清楚。

我之前的车1千公里烧一升,一个星期就要填点担心少机油磨损。填了一年多机油最后一个刚直接给火花塞淹死了缺缸了。没方法只能大修,所以现在再买车特别担心烧机油。真的车的外观啥的都无所谓省心就行。

嗯,理性看待就是了,允许有磨损

不是吧,俺玛驰发动机同系列HR.机油都1W2左右换,现在奔十万,从没发现机油少

你是车黑!

哈哈,我也是大众想换丰田,图省心

确实不一样,接触的车子多了,机会更理性的看待一些问题!

不要拿20年前得来说,之前车和现在车一样吗?桑塔那还是化油器

有些没必要过于纠结,我驾龄20年,我们之前考驾照时都要学习汽车机械原理,汽车日常维护就包括定期检查发动机油,不够就添加点,这都不影响使用,汉拉达这款发动机雷克萨斯上也在用,肯定是可以放心的

日产也是日本车新车买来一直机油磨损大,机油加到高标准开5千公里已经到中间偏下一点位置了。3款日产车一模一样。

从机械原理上解释,涡轮增压发动机肯定比自吸发动机,机油磨损要大,这是不变的物理特点,日系发动机这方面做的比比较好,等之后看看吧

自然吸气的骐达机油磨损比现在的涡轮增压汉兰达还要高,3款日产车机油磨损都是一样的大,反倒丰田涡轮增压开7千公里机油一点看不出磨损。

涡轮增压的都会烧机油,只是程度差异而已

目前我的2.0t8AR-FTS发动机不烧机油

9900公里未发现烧机油。

谢谢,之前开的大众速腾烧的都大修了。真的有点害怕在买到烧机油车

貌似还没人发帖说过有烧机油的现象,我的反正挺正常