名图仪表盘平均油耗不准

一、仪表盘上的平均油耗是一个总的平均油耗，实际当中只是个参考。比如现在7.7个油，上高速上跑一次，就会把这个数值拉下来。回到市区后，数值又会上去，所以不用特别纠结车辆显示的油耗，因为改变它的数值非常容易。自己按加油后能跑XX公里算出来的油耗才是实的。二、油耗和什么有关：1、有否使用制冷空调2、行驶状况，匀速、经济转速时最省油3、车重，越轻越省油4、用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。5、驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油6、发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇打开耗电继而耗油。7、机油性能8、轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大9、车体设计的空气动力学

仪表上显示的油耗有两种单位，一种是比较常见的L/100公里，还有一种是不常见的L/h。这不光是单位的区别，更有深层计算逻辑的差异，也就产生了准与不准的说法。L/h是测量出来的结果L/h是利用发动机喷油脉冲测量出的数据，也就是说喷油嘴喷多少油，它就记多少数。仪表显示的瞬时油耗（频繁变化的数据）就是这个实时的数据。现在的发动机都是电控喷油，想记录这个数据很简单，不像当年的化油器发动机，根本记不到这个数字。L/100公里是后期计算出的数据但是汽车是用来跑远路的，所以我们更习惯用跑100公里需要多少汽油来衡量，这个数据也更多应用在平均油耗上。但实际上，这个数据是通之后期计算得出的，简单来说就是用一段时间的总油耗除以这段时间的平均车速。这就涉及到一个问题，车不可能一直跑，遇到红灯或堵车就会在原地怠速，此时车速为零。L/100公里的数值也就没有意义了。怠速时，发动机是照常喷油的，这就需要用其他的计算来补偿这部分油耗，如果没有补偿，那显然这个平均油耗就不够全面，也就谈不上准确。

我觉得表显没有看的必要，下个小熊油耗APP，每次加油数据输进去，给你算得非常详细。