后座下连接油泵的插头老松 大伙有换过插头的吗?多少钱?

问题描述:

从十一假期开始到现在发生熄火已经好几次了,这要是在高速上简直太危险了真想把插头去掉把电线直接拧在一起

n5的特点基本上都遇到了,还好有论坛,有了车友交流的平台,遇到的问题差不多都能得到很好的解决,n5论坛最初是可以成军的现在只可以勉强成旅了

我车也经历过油门失灵,怠速很高,也经历过后座位下面的油泵插头接触不良,这两个问题其实都是偷工减料,用的插头质量不好造成的,不是大问题,可是表现出来的结果很吓人,解决方法很简单。油门失灵,解决方法是,把驾驶室下面脚底下的油门踏板的插头拔开,找一点细铜芯线,把里面铜丝剥出来,插到插孔里,多余的剪掉,注意相邻的铜线不要触碰。然后小心的把插头插进去。油泵插头,也是用这种方法。里面夹了铜丝,可以让触点之间的力度加大,不会再出现虚连的情况,自从这么做了,从此没再出现过这样的问题。

问题解决,修车的弟兄,给把节气门好好清理了一下,油门失效的问题解决,那为什么插拔插头能解决油门固定的问题啊,大家可以参考一下

感觉n5有的毛病能自愈不影响开的问题有的时候就多观察几天,好多时候居然能自己好了,顽疾还是需要及时修复一下,只是希望不在半路趴窝就行