大众朗逸底盘结构图,2017朗逸底盘怎么样

大众朗逸底盘的车型的驱动形式和悬架结构完全相同,都采用的前置前驱的驱动形式,悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,这也是这一级别车型所常用的配备。

大众朗逸底盘结构图,2017朗逸底盘怎么样

虽然看上去都很光鲜,但真正看到朗逸的后悬挂的时候,扭力梁的尺寸还算可以,让你挑不出什么毛病,可两侧支撑弹簧的支架看上去怎么都不是很结实,用料不是很足。

这款底盘悬挂系统是轮麦弗逊式悬挂,后轮扭力梁式悬挂。朗行的悬挂比较软,以过滤路面的颠簸,但在高速转弯的时候悬挂支持力略有不足,车身有一定倾斜,操控性一般,不如高尔夫6和斯柯达明锐的操控性好。