帕萨特在哪加变速箱油？新帕萨特变速箱油的加油口在哪里？

就在变速箱下面放油的地方也是加油的地方,把油放掉然后把专用的工具拧在上面吧变速箱油加进专用工具的壶里挂在机盖上。

变速箱油一般不会损耗的，除了到期更换外中除一般不用补充，再说自动波齿轮油质量要求较高，补充的不一致会影响润滑质量的。加入变速箱油的地方就是放油的地方，是要先放后加的，齿轮油加油是要有专门的工具（压力泵）压进去的。

一种是大众专用齿轮油，需两升，一种是大众专用自动变速器油（也叫阀体油），换油得用专用工具，齿轮油加油口，一般这两种油不要换，需一升有两种油、放油口在同一位置,阀体油放油口在铁油底下面,加油口需拆下起动机

自动手动的

您好，油底壳下面有一个孔，上面有一个六角螺栓，直接放油并加油，楼主可以做个参考。

你好，1.变速箱不处于紧急运行状态，ATF油温不超过30℃2.汽车水平放置3.变速箱档位置于“P”档4.拆下隔音板5.把ATF油加注器VAG1924安装在汽车上6.连接好VAG1552 3）,检查和调整ATF油液的步骤1.启动发动机，怠速运行2.举升汽车，并保持车辆水平3.把废油盘放在变速箱下面4.拆下变速箱上的ATF油位检查螺丝。此时流出的油量为溢油管中的存油5.操作VAG1552，02—08—005，当ATF油温在35℃至45℃时，若溢油管内的ATF油缓慢流出，则液位达到标准。6.若溢油管内的ATF油大量溢出，说明ATF油太多，应将油从溢油管中放出，直至缓慢流出为止。7.若溢油管内无ATF流出，则需要补充ATF油。用螺丝刀撬开加油管的防松盖，拔出封闭塞，用VAG1924加注ATF油，直到溢油管缓慢滴出为止。更换ATF油液位检查螺栓上的密封垫，拧紧螺栓15NM。在加油管上装上密封塞，并装上新的防松盖。注意：ATF油太多或太少都将影响变速箱的正常使用。

在油底壳的部分有一个管子，上面有个东西做封口，把封口去掉，用过胶管做连接，连接到发动机盖子那个位置，然后加个漏斗一样的东西，就加油就可以了，一般是加4L，加完，把口封住，检查是否漏油就可以了

新帕萨特的变速箱加油口在变速箱底部。因为每种不同型变速器用不一样的油，如果需要更换变速箱油，建议回厂家或4S店更换。一、变速箱油口示意图：
二、汽车变速箱油多久更换一次？自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。三、不更换变速箱油的隐患。变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力现象。长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。另外车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。另外需要注意的是，如果更换齿轮油的频率过多的话有时也会适得其反。