坡道起步如何不熄火

坡道起步如何不熄火　　技巧一：驾驶员先不要着急，把车停稳后，将手刹拉上，挂到1挡，再拉上手刹。在准备好之后，缓慢松开脚刹，再缓慢踩下油门，最后用左脚抬离合。　　不过，在左脚抬离合也是有技巧的，也就是要快抬到50%时，缓慢抬起，当驾驶员能听到发动机声音较为发闷时，且发动机转速降低之后，再缓慢踩下油门，保持车辆足够的动力起步，最后松开手刹，让车辆很好起步。　　技巧二：车辆在坡道起步时，将离合踩下，挂1挡，缓慢抬高离合，再以右脚掌为支点，再以掌前踩下油门，然后用后部缓慢抬高刹车。　　另外，在驾驶员听到发动机有“发闷”声音时，且发动机转速降低之后，再缓慢踩下油门，保持车辆足够的动力起步。如果这时起步失败，驾驶员就避免马上拉上制动，再次起步。　　坡道起步的注意事项　　1。 打左转向灯，一定要打，不然听说要扣10分的，完美的话，按下喇叭，准备起步。　　2。 首先拉起手刹，准备起放下（这样保证能很快放下手刹，有些同学离合油门都控制好了就是半天都放不下手刹，导致熄火）。　　3。 然后慢抬离合器，抬到车身抖，抖得太厉害了就往下踩点点，不然就要熄火的。然后右脚轻踩油门，眼睛看到发动机转速表，一般我们发动机不走时，正常转速表在800-1000转，这时我们油门加到它到1500-2000转，一直踩油门到车身不抖为止，如果车上人多，4人或者5人，建议油门踩到2000转以上。　　4。 此刻稳住离合和油门，瞬间放下右手的手刹，车就绝对起步前进了；　　5。 如果车不前进有后溜趋势，你就轻抬下离合器，同时加点油。如果抬离合时车抖得厉害，你就多给点油，100%起步成功！　　有的教练车怠速调得高有的调得低，部分调得高的教练车可以不用给油都可以坡道起步，但这样我认为不是很保险，人多加上坡陡很可能熄火溜车，加上考试的车不是教练的车，很多都很垃圾。必须要有个向上足够的动力，坡道起步就肯定不是问题了。　　避免坡起溜车的方法　　1、拉紧手制动，松手制动时要缓慢；　　2、踩下脚制动时要尽量踩到底，保持有足够的制动力；　　3、利用离合器的半联动状态克服下坡阻力；　　4、坡起时尽量挂入低速挡位，低速挡发动机的牵引力大于下坡阻力，可避免溜车现象。

半坡起步其实是很简单的，但是对于很多新手来说，尝尝在半坡起步的时候熄火了，那如何使用技巧才能不熄火了，小编为您支招。 其实只要多多练习就会适应了。右脚踩刹车，左脚踩离合挂一档，左脚轻抬离合直到感觉车体震动(代表已经联动上了)，不要猛抬离合会灭火的，这时右脚松刹车，这时你会感觉到车子虽然没踩刹车，也不会往后滑，车子在坡上是平衡不动的，这时右脚慢慢给油同时左脚慢慢松离合，车子就平稳起步了。 最关键的技巧在于离合器半联动。平时练习时特别要注意掌握半联动抬离合器踏板的高度，找到这种感觉就好办了;半坡起步时稍微加大些油门(不可太大，否则会使后轮搓地)，右手向后拉紧手刹同时姆指摁下按钮，抬离合器踏板至半联动位置，听到发动机声音一变就立即松开手刹并慢慢松开离合器踏板，车子就稳稳地起步走了。