哈弗H6车子忘关发动机,怠速一晚上怎么办

问题描述:

昨天傻了,下车没关发动机就回家了,今天才发现。怠速运转了十一个小时,油表都提示要加油了网上一搜这样对车特别不好,有没有的大神知道怎么处理,要去做什么检查吗,今天开了五十公里感觉是正常的,就是油门相应感觉没之前迅速了,不知道是不是心理作用。车是1。3t

不关火怎么把车锁住的

还好把问那么脆弱的去检查一下应该问题不大

没事,新车就要怠速磨合,说不好的都是书呆子!放心使用,我买的就是怠速磨合几小时。

没有什么大问题,不必担心。

拉拉高转速就解决了。,没事的

论锁车的习惯,怠速锁不了车!

论电动折叠后视镜的好处

跑跑高速拉一下高转速就行了实在不行清理一下积碳。

我只想说你真牛

你不关闭发动机汽车能住锁车?走人?

上高速跑一圈

没事,凉拌。可能有些积碳,平时大脚加加油。发动机没那么不经用。

买个燃油宝加上

忽略,坏处没有别人描述的那么严重,之后平时开车,油门稍大点即可。无任何问题的。

这也就是产生了些积碳,别的问题应该没什么,你高转速行驶一段距离把,清理一下积碳,如果后期有异常反应再检查就可以

首先当然就是大家都知道的发动机积碳。汽车在怠速时是处于浓喷油状态的,也就是说,怠速时的车子,气门开得很小,喷油器会喷出浓度很高的油来保证发动机运转,因此怠速本身是要比车子跑起来或者跑高速要更容易导致积碳的,长时间怠速,发动机积碳肯定会更厉害。但这个问题也不难解决,只要上高速跑一圈回来就好了,跑高速会让发动机积碳得到很好的清除。因此,积碳的问题尚且不算是什么大问题。另外的,肯定就是白白浪费不少汽油了,但真正对车子的损害不在这里。电子系统可能受到影响长时间怠速对如今的车子来说,影响最大的反倒是车上的电子系统。现在的车子都有很多的电子系统,用于娱乐的,提供车载服务的之类,这些电子系统用电量都不小,在汽车正常运行的时候,这些电子系统全部都处于正常工作状态。而在人走车子还运转的情况下,这些电子系统因为长期没有收到操作信号,都会一个个地进入待机状态。这时候,屏幕还亮着,但CPU等其他部件会进入休眠模式。这其实是一种异常的运行模式,因此在您重新进入车舱后,您会发现有些仪表或者电子装置失灵了。黑屏或者死机,甚至是显示乱码。原因就是这些系统在长时间休眠后,唤醒过程中可能出现软件故障导致出现问题。而这种现象一般很好解决,把车子熄火断电,等上个几分钟再通电,这些系统就都能全部恢复正常。但不排除有些车型因为上面说的唤醒过程出了问题,就算断电再重启也仍然会出故障,这时候就只能去4S店进行修理了,遇到这种情况,算是比较麻烦的。如满意请采纳。

一直怠速积碳太多,没事,拉拉高转速清清积碳

汽车不熄火怠速运转一个晚上对车子有坏处。怠速是指发动机在无负荷的情况下运转,只需克服自身内部机件的摩擦阻力,不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速,是发动机五大基本工况之一。工作性能良好的发动机,其怠速一般为550-800转/分钟。长时间怠速运转的坏处有:1、长时间怠速运转,发动机温度过低,燃料燃烧不完全,易产生积碳,堵塞喷油嘴,严重的积碳会使活塞环卡死,甚至折断。2、长时间怠速运转,燃料雾化不好,未燃烧的雾化柴油凝结将冲刷气缸壁,并进入润滑油中,使润滑油稀释变质,,发动机各运动副零件因得不到良好的润滑造成发动机磨损加剧。3、长时间怠速运转的发动机燃烧不好,发动机的尾气排放恶化,有有毒气体排出,会污染环境.所以有的国家从交通法规规定,任何汽车在路边停车时,不允许长时间怠速运转(限3-5分钟),否则由交通警察执行罚款。4、怠速转速过低导致机油泵转速跟着低,油压低,流到各润点的机油不足。