哈弗H6全新1.5t发动机转速问题

问题描述:

全新1。5t发动机转速1400就达到最扭矩也就说般路况起步状态基本就能达到最扭矩这时涡轮增压器也达到最吧知道此以往涡轮会会容易2。0t车主想找些安慰

我就是买的2.0

涡轮介入转速低,才能感觉到车子轻快,城市通勤1.5足够,走量的是1.5,发动机变速箱都是自己产的,更省钱利润更大,所以楼上说的2.0配长城的1.5配格特拉克的策略根本不可能

看实际用车的情况,要是市区多的话还是新1.5T吧。

从账面的参数上看1.5的变速箱匹配的最大扭矩大于400牛/米;2.0的变速箱匹配的最大扭矩不能大于300牛/米。

那么要你推荐,我买哪个好呀?15.3的2.0红标智商和1.5的

自主的变速箱从最大扭矩来看确实比格特拉克的要好,最起码他的冗余量比较多。我倒是觉得新1.5t配格特拉克变速箱,2.0t配自主变速箱从扭矩来看更合适。我的2.0变速箱经过快6千公里了,没有遇到论坛上一些车主反应的3档或5档顿挫。还有说60左右的时速时变速箱会有口哨声,我的确实有,但是不大,不注意都感觉不到,这个跟我当初的C30一样,我的C30当初就因为这个原因去过4S店,他们说正常,开到现在目前65000公里了,确实没有什么问题。倒是这款变速箱在挂R档的时候偶尔会出现咔咔的声音,咨询后说是齿轮正常的咬合声,后来我在挂R档时都会等车子停稳了,目前基本上没有这种声音了。

嗯就是看重这个,自己家的有问题可以负责

你能想到的,工程师早就解决了!

不一定更好,但可靠性肯定更强,出了问题长城至少能自己解决,如果用南昌产的比如h7论坛里,漏油修都修不好,呵呵

宝马的发动机1300就到最大扭矩,也没见坏了。这个1.5T比2.0T还要强,技术好,价格低,省购置税车船税,省油,排放环保,之后审车也有保障,主要的是加速也并不慢。哈哈。。买2.0的拍大腿吧

只能说早买早享受了,你2.0要是想不开,那1.3的车主岂不是想跳河的心情都有?

吓死了。赶紧抽根烟压压惊。

平时就上下班开,路况还不错,偶尔自驾游,1.5的完全没有问题。

那么自主的变速箱是不是比2.0格特拉克的更好。?2.0的都说有异响,你有吗

是的,1.5t会爆炸,这下心理平衡了吧?

呃……是的,所以想找些安慰。当初买2.0t的时候没听说还要出新1.5的发动机,否则我会定新1.5t的。

更适合城市路况。

1.5是不是应该比2.0更实用呢