直通排气损失低扭

因为改装排气后，管径会相应变粗。虽然排气顺畅，加速效果更好，但是反压的效果会降低，所以会失去汽车的低扭感。解决汽车尾气改装后扭矩损失低的方法有很多。最明显的一种是在排气管上加装阀门，通过开关阀门来控制排气背压。截止2019年9月，市场上改装排气的阀门一般有两种，一种是被动阀，一种是主动阀，下面详细介绍。1.被动阀:被动阀通常安装在消声器内或中后段连接管上，主要由弹簧和挡板组成。当发动机转速相对较低时，排气产生的气流相对较小，挡板无法顶着弹簧的拉力吹起来，因此排气管被挡板堵塞，背压变大。当发动机转速比较高的时候，排气产生的气流比较大，所以挡板会被吹起来，排气管会被打开，所以背压变小。2.主动阀:阀门通常主动安装在尾管上，用电机开启或打开都比较方便，但价格也比较贵。