启辰D50铸铁发动机是不是一定烧机油？
问题描述：
本人小白，朋友说我看上的车是铸铁发动机，之后会烧机油所以来请教各位大神。另外直喷和多点喷射有啥优劣势？
答
听讲直喷鸡头容易积碳
答
感谢大家回复，太热情了，就不一一回复了
答
你说的对，我那两台车，一台铝发动机，一台铸铁的，感觉就是铸铁的冬天热车慢，其他没感觉。也都不烧机油，感觉烧机油与材质关系不大。
答
铸铁体积大一点，冬天水温上升慢点，这倒是真的。其他没感觉。
答
直喷和多点喷射，是向汽缸里喷油的方式，具体区别请查百度。和传统的歧管喷油相比，直喷多用于增压车型，理论上雾化的更好，理论上（只是理论）更省油一点。但车是不是省油，和发动机设计、动力匹配等多因素有关，并不是直喷车型就一定省油呢。另外，据说直喷机如果积碳、积垢，比较难清除，只能洗汽缸，而传统机头可以用打吊水、油箱加添加剂等方法缓解。从个人用车角度来说，家庭用车讲究稳定、经济，而不是一味的技术上“追新”，其实很多新技术带来了很多质量问题，而且增压等并不算是“新”技术。技术老点，可能会更成熟稳定一些。
答
怎么不说铸铁热容量更高呢？
答
导热系数的确是不一样，但是发动机有温度控制系统，铸铁的也不好有什么差异，只是车重点，再说有的人不就是喜欢重吗？
答
我车铸铁的不烧机油，直喷的效率高，但容易积碳，必须拆发动机清理。
答
铸铁与铝的导热系数是不一样滴
答
散热有冷却液和风扇，没什么区别
答
散热好不好的问题！
答
百度。
答
无关
答
铸铁和铝制就只是重量成本区别，与烧机油没关系，直喷就是直接在气缸里面喷雾油，
答
放屁