别克汽车lacrosse好吗
别克君越(Lacrosse)作为别克的重头产品,君越从视觉到尺寸都兼备了中大型车的水准,配置方面十分给力。
车型简介 别克君威是一部别克高档豪华旗舰,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对成功*士的尊重;别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。2002年12月26日,国产的别克君威正式下线,替代别克世纪成为国内商务车市场极富竞争力的车型。时至2005年随着别克LaCrosse在美国上市销售,国内的别克君威可能也将面临换代。系列信息价格范围:20。38~30。88(万元) 系列名称:君威生产厂商:上海通用所属品牌:别克品牌形象 传承实力,品位从容,别克君威凭借大气而现代的设计风格,澎湃动力与宁静顺畅完美结合的V6高档发动机,卓越安全保障以及各项豪华科技配备,满足了社会精英人士对座驾的高度要求,使其能够一路尽享平顺舒适的驾乘之感。 别克君威的用户崇尚智慧,远见卓识,胸怀宽广而富有品位。他们以成稳内敛的方式面对成功和挑战,创新驱动,不断思进。别克君威能表达他们的人生态度,展现他们成功稳重,受人尊崇的身份,是同级车中的最佳选择。 别克君威是一款相当成熟的车型,众所周知它的品质、口碑都已获得客户的认同;别克品牌在全球一直保持着高档轿车的形象,别克轿车带给客户除了产品功能外,还包括了尊贵的身份形象。外观大气,4923mm长车身,1845mm的车宽度,提供宽敞舒适的驾乘空间,后座乘坐三人也不会觉得拥挤。品牌设计 别克君威的设计开发由上海通用汽车主导,以豪华为主题,力邀全球著名汽车设计公司ARIA Group担纲内饰设计,实践“以世界先进技术为中国人造别克”的理念。别克君威在设计上充分考虑中国消费者的心理和审美取向,对各种设计方案进行了市场调查,提炼出最优化的造型元素和风格。君威的品牌文化从古代哲人爱山之博大深幽,爱水之飘逸灵动出发,延伸至当代杰出人士兼具知微察幽、远见卓识的“动”,以及胸罗万象、荣辱不惊的“静”,从而追求“心致,行随,动静合一”的境界。别克君威的设计开发由上海通用汽车主导,以豪华为主题,力邀全球著名汽车设计公司ARIA Group担纲内饰设计,实践“以世界先进技术为中国人造别克”的理念。别克君威在设计上充分考虑中国消费者的心理和审美取向,对各种设计方案进行了市场调查,提炼出最优化的造型元素和风格。君威的品牌文化从古代哲人爱山之博大深幽,爱水之飘逸灵动出发,延伸至当代杰出人士兼具知微察幽、远见卓识的“动”,以及胸罗万象、荣辱不惊的“静”,从而追求“心致,行随,动静合一”的境界。 君威的外形反映着人们对一款公务/商务车的诉求———君威其实是在北美警车底盘的别克gs系列基础上针对国内消费者的口味推出的全新改版,作为一次face-lift(变脸),并且增加了诸多配置的车型。比起别克世纪系列,君威显得更加庄重、严肃,多了几许官气。前脸的格栅变成了倒梯形轮廓,而且棱角分明。密实而均匀的镀铬横条差点让人误以为是另一个牌子。改款的大灯外形也呈流畅的多边形,而且面积增大。君威独有的车头徽标似曾相识。如果说车头的改变能迎合人们对公务车的需要,那么车尾的设计,有点不妥改形的组合尾灯由几只圆灯组合而成,这倒应该是更“年轻”一点的车子才有的。 内饰方面君威的改动非常彻底,比*版的gs增加了前后dvd、方向盘上的控制功能、后部独立空调、藏于后窗下的喇叭和纸巾盒和双色内饰。内饰。君威内饰从设计到工艺,都区别于别克世纪系列,而更像德国车。不过,副仪表板的布局活脱是个saab的局部。几乎已经没有一样是原来的东西。君威的座椅据说是按照中国人的人体数据重新设计的。君威将车辆前座椅改成左面是八方向调整式,右面是四方向调整式,给车辆内部的豪华程度提高了一个级别,特别要说的是前右座椅的特别设计:就是在椅背的左上边设计了两个开关,让后排乘客可以方便地将前座椅调整到合适位置,而后面可以控制的车内装置也增加了许多,比如空调和音响及dvd后排乘客都可以方便地在后面控制。就君威车的价格,其豪华程度是合理的。不过后排的深度,和腰部支撑没有得到改善。君威后窗和后两门窗上都带有遮光帘让夏季的烈日不再给乘客增添烦恼。 仪表盘有新意,主仪表加上了所谓钛银饰边,我看倒不如说是珍珠白,不管怎样,这些饰边让仪表更鲜亮。而更为鲜亮的是速度的显示。君威的速度显示是由反射到前风窗下部的发光二极管完成的。显示速度的大号数字映在玻璃上,既虚幻又清晰。由于数字显示在驾驶员视野的正前方靠下的部分,既便于读数,又最大限度地减少了对驾驶的干扰。这一设计超过了威驰“右下方”的速度显示。勤合的销售人员介绍,美方在转让这项技术时,要求我方严格该技术的扩散,否则将有“军售嫌疑”———这是来自战斗机的技术。 动力方面,发动机、变速箱等也进行了更细微的调校和改进,整合了欧洲发动机及变速箱技术。君威表现为中低转速下的扭力输出,让静止———起步———静止动作更自如,这非常适合在繁华路段的性能。但毕竟发动机仍是v63。0的别克发动机,强化了中低速扭矩,必然牺牲了最大功率输出。跑到188公里/小时的速度时,风噪已经提醒你,别再快了,尽管君威可以跑得更快。君威的底盘感觉更坚实,刹车抗俯冲性能好。车身刚性比别克世纪大些。 总之,看不见的地方都保留了别克gs的优点,而看得见的地方则是各有所爱。别克君威的外形更适合做公务/商务用车。因为美国高速公路的加油站比较多,车辆油箱容量小,国内生产的车辆考虑国内实际情况,加大了油箱容量设计,给车主带来点实惠。 君威的悬挂很适合中国道路使用,硬中带着柔和,而过急弯的车身倾斜少了很多,此设计给安全和驾驶乐趣都提高了不少。2003年度,别克君威以强劲齐全的阵容直指中高档轿车市场,同时推出2。0升、2。5升、3。0升三大系列车型,在各自细分市场上显示出强大竞争力和市场号召力。性能参数长/宽/高(mm):4942/1845/1438发动机型式:2。98升V型4冲程6缸发动机,SF变速器型式:4T65E四档电控自动变速器排量(ml):2980最大功率(KW):126/5200最大扭矩(N。m):256/4400耗油(L/100km):6。9轴距(mm):2769补充资料前后保险杆、电动外后视镜、前排双安全气囊、前座高度可调节安全带、 ABS 防抱死制动系统、 OBD 车载电脑自动诊断系统、 PassKey III防盗点火钥匙、智能胎压监测器、电池防耗保护装置、电子控制空调系统、助力转向、高级立体声收音机 /CD播放系统。主要车型君威G2。0 MT君威2。5G AT君威2。5 GL AT豪华型别克君威Regal GS 3。0 豪华版别克君威Regal GL2。5豪华型别克君威Regal GS 3。0 旗舰版别克君威Regal GS 3。0别克君威Regal GL2。5 标准型别克君威Regal G2。5别克君威Regal G2。0豪华版别克君威Regal G2。0 舒适型
君越 上海通用汽车的全新震撼力作别克LaCROSSE君越,集通用汽车全球同步的先进平台、国际国内优势资源和上海通用汽车自主研发于一身,携前沿科技的领先动力和世界一流的安全技术为您创造纵横驰骋的驾驭快感,其豪华配备与考究工艺提供舒适奢华的*乘坐体验,刚性考量下的精致内涵更处处彰显作为新一代主流中高档私人座驾的非凡气质与成功品味。科技创新,突破自我,别克LaCROSSE君越傲然成就中高级轿车的全新典范。 君越的上市是上海通用别克品牌的重大突破,并且延续了上海通用的优势。君越把通用的前沿科技带到了中国,配备了通用汽车享誉世界的ECOTEC®发动机,采用全新增强型底盘系统,豪华电子设备等等,大大提高了产品的技术含量,在外观、内饰、动力等方面迎合中国消费者的需求,进行了全新的开发,因此能适合中国消费者的需求。 别克LaCROSSE君越外观基于全新的、变革性的造型理念而设计,高档气派与洗练动感完美合一,形成刚劲有力、现代洗练的整体风格,再配上立体别克徽标,高雅气质不彰自显。别克LaCROSSE君越3。0旗舰版装备的全新高效AFM智能燃油管理系统DoD V6 3。0L发动机是由北美通用汽车动力部门开发,其最大亮点当属国产车中首屈一指的AFM(Active Fuel Management)智能燃油管理系统和在通用家族V8发动机上使用的DoD(Displacement on Demand)可变排量控制技术,在一定条件下能实现6缸/3缸主动智能切换,达到在提升顺畅宁静动力性能下更节省燃油、降低排放的双重功效,百公里等速油耗仅6。8升。还有其他如遥控发动机启动系统RES(Remote Engine Start)等多项独步国内车坛、与国际同步的高新技术,彰显别克LaCROSSE君越“前沿科技”的竞争优势。君越3。0旗舰版在ABS+EBD+TCS基础上更配备了VSES车辆稳定增强系统,达到北美NCAP碰撞测试五星安全标准,加上前排智能感应二段式双安全气囊以及一体式前后窗侧气帘,整车安全更上一层。而它所提供的豪华配置之多更是模糊了高档与中高档车的划分界限:国内功能最为强大的GPS智能中文语音导航系统与HUD超视距抬头显示系统相得益彰,提供丰富信息同时保证驾驶安全;特有的双屏、可实现三方同时使用的三音源分控式DVD剧院系统;来自美国著名音响品牌harman/kardon??专为君越度身定制的*高保真320W/9扬声器音响系统;方向盘控制的车载蓝牙电话系统;具有按摩功能的高档豪华打孔皮质双缝线座椅;驾驶座十二向电动调节及前排乘客座八向电动调节;220V电源;雨量感应式无骨雨刷……众多具有突出个性的豪华配置,加上全车系采用的别克专利Quite Tuning??高效静音科技,营造出不同凡响的典雅高阶品位和自然尊崇氛围。 据了解,凭借动感驾控、高效节能和科技突破的特点,以及视、听、触觉的全方位高品质设计,君越已经成为除06款雅阁和帕萨特领驭外,中高档市场的又一主力车型。而随着3。0旗舰版的上市,君越将以更加丰富的产品系列面向市场,树立起中高档轿车的豪华新基准,并与刚刚上市的君威06新款一起,满足细分市场不同消费需求,继续巩固别克品牌的领先地位。