宝马1系后轮胎侧面扎坏了,能补吗?

问题描述:

后边轮胎被扎了,补过一次,还是漏气。再来补说侧面扎了防爆胎是补不了的,只能换新胎。是不是只能换新的啊?

轮胎侧面是最薄弱的部位,破了是不能修补的,不安全,必须更换了,看行驶公里数吧,公里数不长可以只换一条,同品牌同花纹的

轮胎侧面确实是不太好处理,因为就算你补上以后行驶起来的扭动,他依然会造成漏气,我觉得保险的话最好还是换一个新的

轮胎侧面是整个轮胎最薄弱的地方了,侧面被扎这个轮胎就算是废了,还是换新胎,安全第一。

子午线轮胎胎侧很薄,里面没有胎面那样的钢丝加固,拆下来检查里面帘子布损伤就得更换新的轮胎。希望我的回答能够帮助到您,。

侧面的确不好补,即便粘上些橡胶,也会因为轮胎转动和承压变形而重新裂开。那样安全就更没法保证了。安全比轮胎重要,还是及时换了吧。

轮胎的侧壁是轮胎最薄的地方,安全无小事,必竟事关行车安全,建议考虑换新为好

轮胎最薄弱的位置就是这个胎侧,大多轮胎只有一道或极少数轮胎两道薄薄的布帘支撑.伤到侧面较深或鼓包现象出现,建议及时更换,以防爆胎,如果备胎全尺寸,可以买一个新的与备胎放在同一个轴上使用,必须与原车选用轮胎为同一个品牌,型号尺寸,花纹与级别一致,非备胎全尺寸还因轮胎花纹磨损程度大体一致要求,当原车轮胎花纹磨损过大时,建议买一对新胎,更换上,首倡新轮胎放到后轴使用,因可以防止在一定速度下转向过度时,比较容易掌控车辆.以防车辆甩尾失控. 还有雨雪天气,转弯后轮抓地不足就会漂移.前轮抓地不足一般人多一把方向就行,而后轮一般人根本控制不了. 回答车友问题是我的荣幸,.

我们通常所说的轮胎侧面损伤,指的是轮胎的胎肩和胎侧部分,被扎钉子了或者被划伤了。轮胎侧面是轮胎最薄弱的地方,如果损伤了会增加爆胎隐患,且修补难度也比较大,所以好多人甚至轮胎厂家都不建议修补,只建议更换。 还有毕竟不管怎样,更换轮胎给人感觉总要比修补轮胎好得多,且还能拉动消费,何乐而不为?那么轮胎侧面损伤到底能不能修补呢?这个还真得分情况,如果区分不清贸然修补继续使用了,还真有很大的爆胎隐患呢。轮胎侧面损伤在什么情况下能够修复?这里就不得不简单提一下轮胎的结构了,现在的汽车轮胎基本上都是子午线轮胎,主要由帘布层和橡胶组成。帘布层是由横向和纵向的帘子线组成的(有的还有钢丝网线),主要起到承重的作用,而橡胶则主要起到密封和柔性变形的功能。轮胎被扎后泄气,主要是轮胎气密层被破坏了,这个是可以修补的。但如果轮胎帘布层受损了,是会直接影响到轮胎强度的,帘子线断的越多,爆胎隐患也就越大。同理,如果轮胎内帘子线没有被扎断,在恢复气密性之后轮胎还是能够正常使用的。所以轮胎侧面在损伤之后,如果帘布层没有受损,就还是可以修复且不会增加爆胎隐患的。轮胎侧面多大的损伤能够修复?轮胎侧面的帘布层是很少的,且线束都是纵向排列的,所以对于一些用肉眼不能判断帘布层是否损坏的情况,会有这么一个参考的标准:如果轮胎侧面划痕径向长度小于5cm,轴向长度小于0.5cm,就可以修补。如果伤了帘布层就不能修补了么?是的,但这又有一个“度”。一般情况下,如果轮胎侧面帘布层断了三根以上,就不建议修补了,会影响行车安全。如果断掉的帘布层小于等于三根,就还是可以修复的。轮胎侧面损伤的修复办法 我们常见的传统的补胎手段有:冷补、热补、蘑菇钉、穿胶条等。而关于轮胎侧壁的修补,只能用一种办法:热补。其他办法都不行,就算是补上了,要不了多久也会再漏气。但说到热补,其实真正了解这门手艺,或者能够修补好的人,不多。现在的补胎店,一般都采用冷补的办法,很少热补,不过能够热补的手艺人也并非找不到,多问几家补胎店就可以了。轮胎侧面损伤修复案例展示1、轮胎侧面损伤,但是并没有漏线(帘布线),也没有漏气,这种情况,是没有安全问题的,但最好把轮胎外边的橡胶保护层补上,以保护帘布层。2、如果轮胎侧面损伤漏线了,且帘布线断裂没超过三根,轮胎也没有漏气,也是没问题的,但轮胎外边的橡胶保护层一定要补上。3、轮胎侧面损伤,漏气了,伤口在可修复范围之内,那就直接用热补的办法补上就是。4、轮胎侧面鼓包。不能修补。轮胎之所以鼓包,就是因为轮胎侧面的帘布层断裂导致的。所以这种情况不建议修补,只能更换。5、如果轮胎侧面严重受伤,伤口大小超过可修补范围或帘布线断裂超过三根,就不建议修补了,直接更换。汽车轮胎质量的好坏,直接影响着行车安全。如果轮胎胎侧被扎,传统的修补办法很难修补,只有热补一种办法最为靠谱,且胎侧又是轮胎最薄弱的地方,所 以维修师傅与其费力给你补胎(普通手艺的师傅也补不了),不如告诉你“不建议修补,有可能爆胎”,直接更换更为省事。这也就造成了车主会多花钱或者造成资 源浪费,所以众位车主,别忘了,胎侧受损在一些情况下是完全可以修补的,当然更换新轮胎的话更好,就看如何选择了。

侧面胎很难补的 容易漏气 有些修理厂给补 有些不给补

侧壁都是比较难处理的,受挤压都是通过侧壁释放,一般也是不建议做修补,特别是防爆胎,更容易鼓包爆胎。。

侧面就算补了也不安全,所以换掉最好,特别是经常跑高速的车,一定要把轮胎处理好,这样才安全。