阿特兹车主都说凯美瑞性能不如他们的好。？

其实还有品控差丰田不少，看看美国市场就知道，马自达6也是2.5起步价比丰田凯美瑞还低仅仅只要21950美元起步，但是销量拿2017年来说，马自达6卖了7万多台，丰田凯美瑞38万多台，美国人买日系车，特别讲究要耐用可靠性高、故障率低，据在那边生活的朋友说，马自达6就是小毛病比较多，怕麻烦，所以还是丰田本田卖的好。

凯美瑞的2.5发动机也用的马自达的技术，高压缩比，但不是转子的，2.5那款凯美瑞隔音做的那么好，加速声音都大的很，可想而知马自达的声浪得多大

凯美瑞2.5G落地24.6阿特兹2.5蓝天运动落地21相差3.6注意我说的是接近4万！接近4万！接近4万！坐标深圳。不懂没关系，4S店到处都是，有空时去看看！别老坐在电脑前玩键盘。

凯美瑞追求舒适性，阿特兹追赶运动性。两者不在一个理念。而车主们非要互相比拼。你要运动就得放弃些舒适。若要舒适就得舍去点运动量。

又不是仅仅是5楼车友赞阿特兹操控好，只要试驾开过阿特兹和凯美瑞的人都说马自达操控好过凯美瑞，干嘛说人家吹牛上天？？？他说得较客观，也赞了凯美瑞啦

别黑别吹。老夫两车都试驾了，我自己非常倾向ATZ，但老婆和她闺蜜一直强烈反对，后来罢之，别为买个代步车闹的不愉快，最后入手了KMR2.5。ATZ2.0和2.5我都试驾了，要是买肯定选2.5，动力摆在那。ATZ开起来是过瘾点，不过噪音部分你要接受。KMR2.5的起步那真叫肉，NND，我开的时候还好点，我舍得给油。老婆开的时候，我的个天，急的我丫，红绿灯岂不的时候后面的车都喇叭直叫，笑死个人。不过，KMR也不是说一无是处，与ATZ比较起来整体档次稍微高点安静点空间大点，哦哈哈看你如何抉择了。一个人耍的话：我会选择ATZ。家里老小时不时的坐一下，那选择KMR吧。

想自己开着爽不考虑家人的话就阿特兹吧，推荐阿特兹上2.5。如果家用的话凯美瑞空间占优势。。再咬咬牙上混凯就最好了

美国改款新马自达6，2.5起售价21950美元，配置除了轮毂17寸，其他和国内的2.5蓝天运动版差不多，比最低配的凯美瑞起售价还便宜，但是销量还不到凯美瑞的25%，2017年数据，凯美瑞是38万多辆，马自达6（国内叫马六阿特兹）是7万多辆，国内也是凯美瑞的几分之一的销量，我想肯定是有原因的，一时的试驾看不出来什么，马自达对于丰田来说，是一个小厂，某些方面可能不错，综合表现就不如丰田了。