比亚迪F0行驶过程中突然丧失动力？
各位大神，寻求帮助，本人的车是2010年的比亚迪F0，在行驶过程中，在松开离合踩油门时突然丧失动力，同时发动机故障灯和蓄电池灯亮了，速度指针归零，并且仪表上灯是轻微闪动的状态，就像电路接触不良的感觉（此时车辆处于滑行状态），踩下离合，动力恢复，所有故障灯熄灭，仪表背灯也不再闪动，故障现象消失，此故障现象为偶发。请问哪位大神遇到过同样的问题，或者解决过相似故障，麻烦教教我。非常感激！
这种情况相对比较复杂一点可能是发动机的积炭比较严重的，一个最常见的就是节气门的部分和火花塞的部分，特别是节气门，一般两三万公里都需要进行全面的清洗的，还有一个火花塞，如果你的火花塞长时间没有更换，超过五六万公里都没更换的，大多数都会有这种情况的，后续的话在保养的时候也针对性的进行处理一下吧，同时也要注意检查一下汽油泵的问题。
你是不滑行了，没问题，电脑不喷油了，挂挡车子带动发动机，又喷油了又工作了，我出现过一次，你把负极打铁线拆下来磨磨，打铁不良就熄火，我多加了一根线，就好了
之前就出现过踩离合发动汽车后，空挡一松开离合，车辆就熄火儿，迅速踩下离合，动力就自动恢复了。您知道这种情况吗？这故障始终没查出原因来。时好时坏。
这是发动机突然熄火了。机油灯和电池灯亮，都是熄火的表现。（这两个灯点火前亮，启动后熄，熄火又会亮）刹车硬，也是因为熄火了的缘故。（发动机熄火后，刹车真空泵失去动力，只有一脚刹车，再踩刹车就很硬）汽车动力不足的原因有：油路不畅、刹车片与刹车盘的间隙过小、油品不好、节气门脏、轮胎胎压过低等。首先从大方面讲，汽车动力不足分为发动机动力不足和变速器输出动力不足（指自动变速器）。发动机动力不足最常见，有三个方面：1，没有良好的混合气，主要原因有汽油泵压力不足，汽油滤清器堵塞，喷油器堵塞或发卡，空气滤清器太脏，排气管或三元催化器堵塞，发动机控制系统等等；2，没有良好和准确的点火，主要原因有火花塞，点火器，点火正时等发动机控制系统；3，没有足够的气缸压力，这是机械故障。