比亚迪F0行驶过程中突然丧失动力
各位大神，寻求帮助，本人的车是2010年的比亚迪F0，在行驶过程中，在松开离合踩油门时突然丧失动力，同时发动机故障灯和蓄电池灯亮了，速度指针归零，并且仪表上灯是轻微闪动的状态，就像电路接触不良的感觉（此时车辆处于滑行状态），踩下离合，动力恢复，所有故障灯熄灭，仪表背灯也不再闪动，故障现象消失，此故障现象为偶发。请问哪位大神遇到过同样的问题，或者解决过相似故障，麻烦教教我。非常感激!
我的也是，好几次了。行驶过程中突然熄火。每次都是停路边上把电瓶断电再接上就好了，但是不知道具体原因。
我也有过一次，在高速上突然熄火，滑了大概几百米有着了，可能是油的问题。之后这么多年没范过
我也试过这样，之前以为雨天开车会进水出现这样情况。后来发现电池夹断了。换了一个，好久没出现这种情况了。线路问题
加一根线？这主意不错啊!让人眼前一亮。
主要是电路问题，发电机到电瓶那根火线，或者检查发电机发电量。有可能是发电机里面的调节器坏了
线路问题，线路老化，但最简单的是先加强接地线。
你是不滑行了，没问题，电脑不喷油了，挂挡车子带动发动机，又喷油了又工作了，我出现过一次，你把负极打铁线拆下来磨磨，打铁不良就熄火，我多加了一根线，就好了
怎么又有人讲ecu故障的
那根线有点锈了，我之前打磨了一下螺丝端子什么的好点了，有没有可能是这根线的线芯锈了？接触不良了？
检查下电瓶负极搭铁线
油泵故障也会这样
感谢感谢，回头找地方看看去。
之前就出现过踩离合发动汽车后，空挡一松开离合，车辆就熄火儿，迅速踩下离合，动力就自动恢复了。您知道这种情况吗？这故障始终没查出原因来。时好时坏。
估计是分电器，点火器，点火线圈有问题，检查油泵，及线路。着重怀疑点火器
这是发动机突然熄火了。机油灯和电池灯亮，都是熄火的表现。（这两个灯点火前亮，启动后熄，熄火又会亮）刹车硬，也是因为熄火了的缘故。（发动机熄火后，刹车真空泵失去动力，只有一脚刹车，再踩刹车就很硬） 汽车动力不足的原因有： 油路不畅、刹车片与刹车盘的间隙过小、油品不好、节气门脏 、轮胎胎压过低等。首先从大方面讲，汽车动力不足分为发动机动力不足和变速器输出动力不足（指自动变速器）。发动机动力不足最常见，有三个方面：1，没有良好的混合气，主要原因有汽油泵压力不足，汽油滤清器堵塞，喷油器堵塞或发卡，空气滤清器太脏，排气管或三元催化器堵塞，发动机控制系统等等；2，没有良好和准确的点火，主要原因有火花塞，点火器，点火正时等发动机控制系统；3，没有足够的气缸压力，这是机械故障。