日系车不烧机油吗

主要原因是日系车的发动机设计和德系车不同。日本发动机使用的活塞环弹性比较大，不会在气缸内留油，没有油也只是光滑，所以日系车发动机气缸内壁的损耗还是比较大的。总而言之，就是德系车虽然容易烧油，但是因为发动机气缸内壁不容易损坏，所以发动机通常需要在30万公里的时候进行大修。日系车在20万公里的时候确实需要大修。