汽车氧传感器的常见故障及检测方法

问题描述:

汽车氧传感器的常见故障及检测方法

①浅灰色顶部:这是氧传感器的正常颜色;②白顶:由硅污染引起,此时必须更换氧传感器;③棕尖:是铅污染引起的。如果情况严重,还必须更换氧传感器。④黑顶:由积碳引起,排除发动机积碳故障后,可自动清除氧传感器上的积碳。主氧传感器包括用于加热氧化锆元件的加热棒。加热棒由电子控制单元计算机控制。空进气量小(排气温度低)时,电流流向加热棒加热传感器,可以准确检测氧气浓度。铂电极设置在试管中锆元素的内外侧。为了保护铂电极,电机外侧涂有陶瓷,内侧输入的氧浓度高于大气,而外侧输入的氧浓度低于汽车尾气。