汽车涡轮增压分为几种

1.机械增压系统:该装置安装在发动机上，通过皮带与发动机曲轴连接。它从发动机的输出轴获得动力，带动增压器的转子旋转，从而将空气体吹入进气歧管。2.气波增压系统:空气体被高压废气的脉冲气波压缩。这种系统增压性能和加速性能都很好，但整个装置比较笨重，不适合安装在较小的汽车上。3.废气涡轮增压系统:这是我们最常见的涡轮增压器。增压器与发动机没有机械连接。事实上，它是一台空气体压缩机，压缩空气体以增加进气。4.复合增压系统:废气涡轮增压和机械增压共同使用。机械增压有助于低速时的扭矩输出，但高速时的动力输出有限。而废气涡轮增压在高速时有很强的动力输出，但在低速时却遥不可及。