逍客刚提17小逍！在磨合期热车情况下是不是发动机声音依然很大？

新车都是这样，我去提车的时候好多辆都这样，开一段时间就好了

现在这发动机带de不？

我的声音也大

直喷发动机就是这样，水温上来了就好一些了，不过有时我车热了声音也大

这车发动机声音是不算小，但可以接受

行驶半个小时依然跟冷车声音一样的噪

行驶半个小时了依然跟冷车的声音一样

没有老司机指点指点吗我感觉我的车的发动机声音特别大，各种划船感这种通病还好慢慢去适应吧就声音很介意

这个基本上是不会的。一般就是冷车启动的时候发动机声音大，热车了就不会的。

1、不管是晚上还是白天，天热还是天冷，只要是冷车状态，车子启动之后怠速都比较高，噪音也大也会有轻微抖动2、这个高怠速和抖动，实际上是电脑ECU自动控制的，两个目的，一个是为了热车，一个是为了减少排放。发动机正常的工作温度是90度左右，三元催化尾气净化的正常温度是200-300度，为了尽快达到这两个指标，水温传感器会给行车电脑上传发动机温度低的数据，行车电脑自动增大喷油量，让发动机温度以及三元催化的温度尽快上来。3、要解释的更仔细些是这样：冷车时，由于气缸内温度低，汽油雾化不好，为达到燃烧必须的条件，发动机会要求增加油气混合物的浓度，于是发动机会提高怠速，以增加喷油量，提高油气混合的浓度，随着气缸温度的增加，已经不需要过浓的油气混合物，于是怠速逐步降低，发动机喷油量也逐步减少，等到发动机温度完全正常后，ECU会维持一个的最佳空燃比，就是空气和油完全燃烧的最佳比例。这时候发动机进入闭环运行，喷油量不再依据水温传感器，而是根据三元催化中氧传感器的水平来调节喷油量，以达到完全燃烧排放最好的状态。

这种情况是正常的主要原因是冷车刚启动时、发动机温度低、为了让发动机尽快达到良好的工作状态，行车电脑会发出供油指令、适当加大电子节气门的开度来喷油、由于喷油量加大，故发动机转速自然就会升高、转速高、声音就会大、当发动机温度逐渐上升之后、转速也会慢慢下降至正常的怠速转速、声音自然也会恢复正常。