汽车离合器总泵

离合器总泵将离合器踏板产生的力转换成液压，并输出到离合器从动油缸。离合器从动油缸将液压转化为推力，推力推动离合器分离轴承，从而分离离合器。离合器总泵是通过油管连接离合器踏板和离合器助力器的部件。它的功能是通过助力器分离踏板。当驾驶员踩下离合器时，推杆会推动主缸活塞增加油压，通过软管进入从动缸，迫使从动缸拉杆推动分离叉，向前推动分离轴承。当驾驶员松开离合器踏板时，产生的液压将被释放，然后离合器将处于接合状态。离合器是机械传动中常见的部件，可以随时分离或接合汽车的传动系统。但是，汽车对离合器的工作有要求。汽车在行驶中换挡时，要求离合器接合平稳，分离迅速彻底，离合器必须有良好的耐磨性和散热性。离合器的主缸和从缸的原理与汽车的制动从缸相同。它们都是利用油压原理来分离离合器的。汽车上常用的离合器可分为爪式和摩擦式。