2014款君越的操控性

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2014款君越的操控性

这是一款中型三厢车,有多种车型选择,不同车型操控性差别不大,以我买的为例,我车是君越 2014款 2.0T SIDI 智享旗舰型,排量是2T,动力可达254马力,搭载手自一体变速箱(AT),前后悬挂分别是麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架;对于操控性,我个人觉得,得益于敦实的底盘及CDC,还有各种什么ESP、EBD、CBC、ABS、TCS……太多了,指哪去哪,浑厚、稳重、该硬 硬,该软 软,开得舒心,坐得踏实……不管是市内还是高速,绝对得心应手。

操控很好,指向精准,木有虚位,很好驾驭,悬架偏硬。胎压降低感觉还可以,就是47码顿挫还是有的,加速和自然减速都有。但是可以不用太计较不影响体验感受

基本上来说应该是指哪到哪吧,就是车身太长要一段时间去适应,不敢像以前的紧凑型车那样随意转弯倒车入库!