汽车点火线圈故障有什么表现

1.点火线圈绕组短路会导致点火线圈产生的电压过低，导致点火能量不足，进而导致火花塞电极发黑过快(常被积碳污染)。2.点火线圈开路或接地，不产生高电压，无法点火。3.点火线圈表面放电，点火线圈外表面出现放电闪络现象。表面放电往往发生在高压引出螺杆附近，因此通常在高压引出螺杆与高压线的连接处安装护套。当发生表面放电时，放电区域经常可以看到烧伤痕迹。当烧伤轻微时，可以将烧伤移除并隔离。4.点火线圈绝缘老化是由于热车后在高温或高速重载下频繁点火，使点火线圈温度迅速升高。但点火线圈本身的绝缘老化使其在高温高压下发生放电短路，导致点火线圈一次绕组和二次绕组的实际匝数比变小，降低了二次绕组产生的电压值，导致车辆突然熄火，车速下降。