请问途观L高速噪音大不大，和其他车比呢？

其实大多数车都差不多。这个不用纠结太多吧，后续的话你可以自己多去试一下体会看看吧，整体来说车辆的噪音可以说都是在可以接受的范围之内的，后续可以根据自己的实际的情况进行相关的隔音的改装或者可以直接进行一些舒适性轮胎的更换，这样的话相对来说后期的整体的教育以及舒适性各方面都会比较好的，不用纠结太多，自己可以多去看看吧。

途观L动力刹车同级别第一，空间第二，高速噪音控制不行，我是途观L380，用的是韩泰轮胎，这个狗X的轮胎，胎噪大，估计换米其林好很多，途观L跑高速那个底盘真的没话说，日系车和它没法比，我家里有思域凯美瑞，跑高速和途观L真的差太远，冠道汉兰达都开过，年轻人还是选冠道和途观L吧，汉兰达那个侧倾刹车动力，我实在是受不了，汉兰达应该算是MPV，转弯整体感很差，就是坐着比途观L舒服太多，途观L坐着很一般，那个头枕设计简直X了狗，还有左右倒车镜被空调面板的镀铬装饰弄的反光，真不知道设计师怎么想的，总之，有动力追求途观L绝对首选，超车手到擒来，动力凶残

这个你说的对，冠道很安静的，而且悬架也软很多，坐着比途观L舒服，跑120有没有途观L稳我就不知道了，没试过

冠道再加隔音棉也是没用的，因为本田那个1.5发动机噪音太大了，再多隔音棉也是无济于事，iPhone4g运存抗衡安卓12g运存，有些人冬天穿一件衣服都不会冷，有些人穿很多衣服都在那里瑟瑟发抖，我这么说你能理解吗？但是好多人吐槽大众的双离合以及碰撞测试也是事实客观存在的。

新老途观我都开过，我在老途观上市初期就开过了，那个时候的途观好很多（以现在的标准是过得去一般般），现在卖的老途观就不一样了（我也开过）很差被不断减配了，荣放我也开过（2.56AT）我全国首创“拖拉机”这个词语形容荣放，新途观L我也开过（2.0高低功率都开过），说实话，能比途观L隔音好的只有昂科威汉兰达锐界，途观L的行驶品质完全在荣放CRV奇骏冠道urv之上（我全部开过），荣放是行驶品质最差的，拖拉机荣放，就是我的发明。

没来过，开过老途观，老途观不好开，拉长拉大用单层冲压下摆臂底盘的途观L能好到哪里去？说话不要张口就来，你可以说丰田是拖拉机厂，我可是上传了证据证明途观L才是真正拖拉机厂生产的。丰田跟大众放一起打着火听听发动机声音

途观l才真正具备拖拉机应有的品质！发动机机油消耗大，噪音大，变速箱咔咔响，四门隔音棉都没有，底盘用同级别最差的单层冲压下摆臂。12台车碰撞测试成绩倒数第二名……这样你满意了吧？

途观L四门一寸隔音棉都没有，看不到的地方隔音可想而知吧！荣放四门有隔音棉的，噪音途观比荣放还小，大众肯定用了什么黑科技