威驰新车买来在磨合期内应该怎么开？

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

新车在出厂的时候都经过了冷磨合，毕竟是自己的爱车，多注意些更好，新车3000公里属于磨合期，磨合期发动机转速控制在3000转以内，车速控制在110以内，偶尔的超下也没事，尽量不要急刹和地板油，载重控制在承载的75%以内最佳，高速公路行驶时不要长时间匀速行驶，速度控制在90-110之间切换行驶。冷车启动的时候不要长时间的怠速热车，容易造成发动机产生积炭，首先发动机的各个部件没有完全润滑，发动机的工作温度没有达到最佳工作温度，这时喷油嘴就会自动加大喷油量提高转速，一般的怠速热车30-100秒就可以动车了，车速控制在30码以内慢速行驶2-5分钟左右，等到发动机温度达到最佳工作温度后，就可以正常行驶了。

不要激烈驾驶。丰田威驰FS的厂商指导价是6.88-10.78万元，在热门对比车系口碑排行中以4.67分仅次于丰田YARiSL致炫位列第2，但操控性是最强的，车长4140mm，轴距2550mm。以2017款1.3LCVT锋锐版为例，采用前置前驱CVT无级变速箱，搭载1.3升99马力发动机，售价8.28万元最多优惠1.2万元。在口碑频道看到，2名车主登记的平均油耗是6.2L/100km。

我的新车买回来，开了30公里后直接开到110，200公里左右时，满载4个胖子，1000公里直接拉高速，现在经常满载，没发现什么问题，有次去单位时间来不及直接130。现在才不到2300公里，感觉稍微给点油车就往前窜，发动机声音挺透亮。开车在于人，我性子急，开车就快。200块钱油最多时跑了570公里，满箱油不到300元，最多时跑了不到800公里，现在是夏天每次只加100快钱油

说有磨合期的根本就是不懂车，现在发动机制造都是精密加工，出厂的时候已经磨合的差不多了，改怎么开就怎么开.

丰田车那有那么娇气，加上威驰是耐操的，现在是什么年代那有什磨合期，转速要超过3000转，车速要超过100码，尽量满载、急加速、急刹车就行。

真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车,拉的人越少越好.大家知道负荷大了,势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境..1000公里以上时,可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内连续行车2小时以上.建议熄火凉车十分钟,并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况,预留出轻刹车之距离.3000时可考虑结束磨合期啦.我的建议是先到4S首保.更换机油与机油滤.换专用的低档机油即可.紧固全车能紧固到的螺丝.检查各系统及轮胎气压.有条件找好路,在确保安全的范围内.尽力狂纵一番.全面检验爱车在极速下的操控与工作状态.新手尽量找位有高速经验的老手陪同.让其观察有无问题.没条件的,可在3-4档上转速5500以上跑几分钟,这只能检验发动机高速工作状况,对车的其它部分检验不起太大的作用.

1.不要提前更换机油，商家一开始的机油是磨合期的专用油；2.不要在磨合期跑长途而是在末期各档位的高转速行驶一段时间；3.拒绝车辆满载、负载过重；4.不要急刹车；5.燃油质量要确保；6.注意速度，不要长时间保持一个档位或低档位行驶。