瑞虎72.0动力怎么样？瑞虎7 2.0 CVT怎么样？动力够不够

汽车发动机常见故障及排除方法
当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和
产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：
1.1 发动机不能发动
（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。（2）故障产生的可能原因：
A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝
断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃
油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。E.ECU故障。（3）诊断排除方法和步骤。①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动
则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤
的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或
破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥
检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装
在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查
点火正时的控制系统；B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。1.2 发动机失速故障
（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障
常见的故障原因有以下几点：
①进气系统存在漏

相比这两款车型，我更加推荐长安cs55,外观漂亮，而且更加省油，动力足。

瑞虎这么多排量等级呢。你要是喜欢这个外观，自然就能找到合适滴。要动力？好啊，1.6S，机械增压滴，奔驰的最爱，1.6的动力水准能跟2.4抗衡。这动力可以了吧？不喜欢增压？好，2.0滴。这个排量也可以了吧？动力必然都是很给力的，但是油耗必然也是高的。要省油？那就得搞个动力弱点的。1.8和1.6油耗是一样的，因为车重的原因。在普通发动机里，1.6的就是肉，动力很不足了。但是，你可以搞个1.6DVVT的，虽然也是自然吸气，但是进气效率高好多。动力水准已经可以接近1.8了。尤其低速的时候，很给力了。最重要的是省油，比捷达还省油。但是，高速的时候动力就不爽了，5档踩油门软绵绵。我家的就是这个机子的，真心不错。算是这个等级里很不错的发动机了。综述：看你的偏好了，经济还是动力。1.6S和1.6DVVT都是很不错的发动机，技术先进，保养都跟普通的差不多。要动力就1.6S。要经济DVVT无疑。

Cvt变速箱就不要没什么力的

最初装备三菱4g64发动机，后来又引入了型号为4g63的2.0L版本。直到2006年它才开始装配自主研发的ACTECO发动机，排量为1.6L，随后的2007年1.8L发动机也被装配到了瑞虎身上。10年秋天，第一款装配自主机械增压发动机的车型上市，它就是瑞虎1.6S。110kW的最大功率，205Nm的最大扭矩，虽然与奔驰c180k上的那台1.6升机械增压发动机相比还存在一定差距，但在自主品牌发动机里它已经相当出色了。