一汽丰田卡罗拉尾翼改装

尾翼的作用就是加大下压力，车在过弯道时，高速的情况下，一般会有不稳定，车身摆动的情况。加上尾翼就是利用空气动力学，改变风的流向，吧风改变成一股压力，把车往下压。f1当中的尾翼能产生一千多斤的下压力，能让车子行驶稳定#卡罗拉尾翼改装_太平洋汽车百科

尾翼的作用是增加下压力。汽车在转弯和高速行驶时，一般会出现不稳定和车身摆动。加装尾翼就是利用空空气动力学改变风向，把风变成压力，把车往下推。f1的尾翼可以产生1000多公斤的下压力，可以让赛车稳定行驶。科鲁兹的车头造型给人很强的数量感，犀利的大灯极具攻击性，引擎盖两侧从中网延伸到a柱的线条为前屏增添了几分韧性。同时，厚重的保险杠和宽大的轮距设计，立刻给我们一种肌肉感。盾形进气格栅现在有一些流行的大嘴样式。全新设计的金色领结logo与进气格栅中间的横条融为一体，非常醒目动感。卡罗拉作为一款紧凑型家用轿车，可以说传达了日本造车的理念。双VVT-i发动机和CVT无级变速器动力输出平顺、线性，可将油耗保持在较低水平，是日常家用交通的最佳方式。