轿车通风盘式和盘式什么区别

通风制动盘内部为中空，普通制动盘为实心。通风盘式制动器在通向圆心的圆周上有许多空孔，汽车在运动时产生的离心力可以使空空气对流达到散热的目的，因此散热效果比普通盘式制动器好得多。通风盘的优点是散热效果好，结构相对复杂，制造成本高。而且，在长时间制动下，通风盘的制动性能并没有比非通风盘提高多少。我们通常不经常使用刹车，所以圆盘更适合我们。