奥迪Q5进口2010款200公里烧1升机油是什么问题？

机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

你好，建议到外面专修店维修吧，但是建议不要自己买备件，外面的修理厂本身收的工时费就很低，你自己买材料的话他不是太愿意帮你弄的，就算他帮你维修了，到后期如果有返工的问题他会全赖在你的材料上面。

现在不是换什么配件，而是在哪里出问题了？这种问题建议你重点检查涡轮增压器的问题。

你好烧机油有三方面1：机械机构也就是缸桶活塞及气门，2：涡轮损坏烧机油，3：废气阀损坏烧机油，要先确定那个损坏造成的来针对维修，由简到繁先检查废气阀再到涡轮最后发动机。

你好，首先告诉你的是该车型烧机油的部位有三个位置，1检查涡轮增压器轴有没有纵向间隙，有就直接更换。2缸体通风单项阀，在气门室盖内和进气只管的连接位置，如果测试起不到单向通风效果或是漏机油直接更换。3检查发动机气门油封和气缸压力，油封老化更换，气缸压力低建议更换缸桶，活塞，活塞环等！

首先需要到维修厂检查一下是发动机方面问题还是涡轮增压器的问题引起的烧机油。另外检查一下也没有了漏油的地方。如果排除漏油和涡轮增压器问题需要分解发动机检查确定后再自己购买配件。烧机油一般就是气门油封老化，活塞环间隙大，气缸磨损严重或者拉缸引起的烧机油，气缸没有问题更换气门油封，活塞环，密封垫就可以。气缸磨损严重或者拉缸的需要重新下气缸套，更换活塞环，大修包。

4s太贵了没有必要去维修的。去找个专业维修奥迪的地方。便宜实惠多。烧机油需要更换4配套。缸套，活塞，气门，气门油封，检查一下废气阀，这个公里数消耗这么大，不一定是发动机的问题，奥迪的废气阀容易坏。

大众奥迪车型如果一直在4s店保养的话，出现烧机油现象一般为涡轮增压器烧机油，不过，保险起见，最好检查下废气阀、活塞环以及气门油封，把这些排除外之后，再考虑涡轮增压，毕竟涡轮增压费用太多。

你好朋友，首先告诉你您这款车的涡轮增压器最容易烧机油了。你应该去维修店让维修师傅重点给你检查一下涡轮增压器。另外这款车的气门室盖上面的废气回收阀，也容易烧机油。你现在行驶到这个公里数我建议你去修炼让维修师傅重点检查这两样东西。明白了吗？朋友，根据我的维修经验，这两个东西最容易引起烧机油了，尤其是涡轮增压器。

该款发动机需要更换废气阀，还有曲轴前油封，还要对发动机电脑进行升级，就可以处理这是厂家指导的文件。一般专修奥迪店都可以处理。废气阀原厂厂的是400多油封几十块钱然后。加工时费可能在1块1千块钱左右。我以前去年在奥迪的时候又处理过这是奥迪厂家给出的处理的文件处理之后，基本上可以解决问题。