北京现代i30需要清洗三元催化器吗？

楼主的车行驶了多久了呀？火花塞之类的可以到6万7万公里左右的时候再换掉。

看车况!记住了：只要你的爱车启动正常、怠速稳定、收、抬（松）油门和低档位加速无明显顿挫、急加速动力无明显衰弱、近期油耗无明显增加等现象、既不要清洗三元、油路、喷油嘴、节气门、也不要更换火花塞。

不必要的。一般建议在4万至6万公里后，更换火花塞。如出现车辆启动困难，油耗特大，经常缺缸点火（发动机故障灯经常亮，原因是缺缸点火的）可考虑更换火花塞。

没必要，只要被推荐带有清洗和养护字样的收费项目一概不做，火花塞一般车型是三万公里更换，也有长效型的十万更换，看看你的车辆保养手册吧。

只要发动机不烧机油、三元催化器的损耗不是很大清洗也起不到什么大的作用这个东西故障一般都是因为发动机烧机油导致三元催化器堵塞、导致加速不良、发动机无力

不需要，平时保养做基本保养就行，也就是机油和机滤，这个清洗项目车辆如果没有问题就不要随便洗

不要理他们忽悠的，这个都是他们赚钱的黑门道，暴利项目，你车开的好好的，油耗没有明显增高，动力没有明显衰退，发动机运转平稳，这些清洗，保护都是不要做的，

三元催化器没有问题最好是不要去清洗了，我原来洗过几次，后面把催化器搞坏了。