新车桑塔纳磨合期注意啥开车事项？

磨合期内应尽量温柔驾驶，不要急加速，不要急刹车，不要拉高速拉转速。另外，即使磨合期过了也不要来转速。这些都是对车辆会造成磨损，有百害而无一益

新车磨合：1.控制发动机转速：磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度，而是控制发动机的转速，发动机转速控制在2000-3000rpm(汽油机)之间发动机的负荷是最轻的，由于磨合期润滑不良，过高的转速容易使部件拉伤，转速太低(挡位太高)，发动机做功的力量变成了冲击，同样会造成磨损，所以一定要勤换挡位，控制发动机转速。自动挡汽车只需要把发动机转速控制在3000rpm以下就可以了。2.减少负载：磨合期由于不能达到最佳润滑状态，加重负荷会使磨损加剧，所以在前500公里内尽量减少负载，3000公里的磨合期内都不要超过最大负载的50%，磨合期后再逐渐增加负载，另外制动系统没有充分磨合，制动效果不佳，也需要减轻负载。3.不要过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油不要过早更换。不用担心磨屑过多，因为它们会留在滤清器里，按照厂家规定时间换油就可以了磨合期过后的首保换油也很重要，仍需使用较低粘度的机油，例如：SAE5W30的粘度。4.起步前预热：新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，由于启动后润滑油不能马上到达摩擦表面，所以要等到润滑油已到达所有需要润滑的部件(尤其是涡轮增压车型)，才能起步。充分润滑的时间会因气温、润滑油粘度、机油滤清器的透过性的影响而不同，所以为确保润滑到位，至少要15秒以上.如满意望采纳

作为新车，最大的误区是舍不得开，磨合期公里数必须尽快开掉，跑高速，不用特别在意速度，而是要注意转速，一般不超过3000转，尤其是要注意变速跑，不要长期一个速度一个转速跑，对车磨合不好。如满意请采纳

一个是转速，一个是挂档，挂档要熟练不要出现打齿情况，当然一次两次总该有没关系，要齿和齿之间更圆滑，以后过了磨合期挂档就很顺。