揽胜运动版2016款路虎览胜运动版挂倒档变速箱有顿挫感

我能确定是需要更换，分动箱，我买的发现5，在3000公里的时候就出现这个情况，而且非常明显，7000公里已经换了一次，现在9000还是有，4Ｓ回复继续更换。

回复 nbshh：我的揽胜行政15年12月生产的也是。

考虑发动机支架坏了

都会有顿挫的感觉，尤其当悬架发生变化，会有很大的当的声音，冷车第一下比较明显，急加速或减速明显，我曾经更换过一根传动轴大概14000千块后解决

8自动变速箱本身就会有顿挫感，可以升级一下变速箱模块试试，如有不懂，可以留个方式交流交流。

你的这个情况，建议还是先回店里让他们帮你全面检查一下，看看是哪里的问题好让他们及时处理一下吧。

变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的污迹和杂质，尤其在阀体内部污迹杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特点，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或污迹）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬，最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。因此，清除掉变速箱内顽固性污迹与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。