大众朗逸挂倒档有异响怎么解决？大众朗行自动档挂倒档有异响什么原因

刹车主要原因有几点：
1、新车的磨zhi合，其中刹车片的磨合是一个dao很重要的环节，版通常跑几百公里后，权才能感觉到刹车会比较舒服些;2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些;3、车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了;4、对于没有磨合好而出现异响的，有车主干脆跑起来猛踩刹车，这样可以在短时间内磨合刹车，但这样会使刹车片磨损更厉害，也就是说，等于减少了刹车片的使用寿命，所以，建议再跑一段时间观察一下，不要去人为地强制磨损刹车片;5、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响;6、刹车系统出现故障，这就需要检查和维修了。

车友你好！1“一档和倒档难挂是由于没有同步器的缘故，再加上现在天冷也是一个原因。2“车门异响建议你调整下门边锁扣螺丝再试。3“挂一档时离合器要踩到底，必要时迅速2脚离合，稍作停顿下在挂，挂倒档必须要车停稳后再挂。4“二换一是不好挂，建议先挂在空档，稍微轰脚小油门后再挂。祝你冬季行车安全，有时间常交流用车知识。

如果经常打齿2113，齿轮的齿冠就会被磨圆这是因为5261在挂4102倒档时动作不规范，齿轮间咬合就不彻底1653了，而且经常这样操作时越打越秃，越秃越打，造成了换档拨叉与倒档齿轮锁环之间没有啮合好的造成的，造成恶性循环。齿轮咬合不彻底，会造成挂挡后稍微有震动就容易出现掉档的现象，这时候就需要大修变速器了

（1）自动挡朗逸车从停车挡挂到倒档时发动有响声应该是齿轮咬合的声音。声音大不大。（2）解决办法：最好去4s店进行检查。大众朗逸自动挡操作：
（1）P挡是停车挡，前轮锁死，如果长时间等红灯的话建议挂P挡；（2）R挡倒档。（3）N挡是空挡，滑行的时候使用，或者停车灭火时。如停车时挂N挡，一定拉手刹，要不然会溜车的
（4）D挡是最常用的，就是所谓前进挡，挂入D挡时候直接踩油门就可以了，电脑自动换挡。（5）S挡是运动模式，使发动机换挡的转速增加，平时建议不使用，很费油的。爬坡的时候用S挡，很给劲的，1.4T就更猛了。（6）D挡右边的+
挡平时不用，是手动挡，向前是加档，向后是减档，在你加速的同时，电脑会自动给你减到此时相应的档位。（7）先踩住刹车打火（只有在P档或N档的时候才能打着）。（8）手按排挡锁，挂入D挡，然后慢慢松刹车，车就以一挡的速度行驶了，接着你就慢慢踩油门吧，车会一直加速。（9）停车熄火的时候，踩住刹车，挂入P或N挡，就可以熄火了。如果挂N挡熄火的话，要拉上手刹。

导致挂倒挡有异响的原因如下：
1、倒挡没有同步器造成的。同步器是变速箱内部的装置，在行车变换挡位的时候，起到平稳啮合齿轮的作用，有的车没有同步器，换挡的时候不容易挂挡。另外，为了与前进挡区别开来，大部分车的变速箱倒挡都没有同步器，这就是为什么倒挡比别的挡难挂，有时还会在挂倒挡时出现异响的原因。2、挂档时齿轮与齿轮之间发生摩擦，当踩下离合后短时间内变速箱倒档齿轮还在运转，这时选择挂档肯定会发生打齿现象，如果踩下离合等待几秒钟，等运转的倒档齿轮完全停下时在选择挂档，就不会出现异响。扩展资料
汽车倒挡注意事项：
倒车挡是汽车中最重要的工作挡位之一，正确使用不仅能延长变速箱运转寿命，而且能避免意外事故。上坡加油
在已挂好倒挡的情况下进行坡道起步，车辆处半联动状态时发生短暂的反向滑动并不会给变速器部件带来实质性的损坏，但如果溜车距离过长、速度太大就会磨损变速箱部件，所以倒挡上坡要在松刹车后及时加油。控制车速
即使配有倒车雷达或倒车影像，驾驶员的视线盲点还是不少的，加之大多数人对倒车操作始终远不如前进熟练，所以倒车时应先了解周围路况，然后小心翼翼控制好离合踏板、制动踏板和加速踏板，切忌猴急，以免发生碰撞事故。怠速挂挡
自动挡车型在刚启动发动机的前几秒中，一般引擎转速都很高，如果在发动机转速还未下降到稳定状态就将挡位从空挡挂至倒挡，就会给变速箱带来强烈的冲击震动，久而久之会损坏变速箱内的换挡开关。科学做法是待仪表盘中显示的转速稳定下来后再使用倒挡。倒车尾灯
只要排挡拨杆移到或经过倒挡，金白色的倒挡车灯就会立刻亮起，这也是挂P挡停车后再回前进挡起步时倒车尾灯会闪一下的原因。为有效提醒后车，应确保倒车尾灯能正常工作。外面的行人看到附近车辆的倒车尾灯亮起时要及时远离避让。参考资料：百度百科-倒挡

1、发动机有异响2113
症状说明：发5261动机舱出现异响的可能性会比较多，大多4102数人也是凭声音来源判1653断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。2、变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。3、磨损有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。解决办法：
车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。

如果是手动挡的车辆，在换来挡时先得到一定的转速油门不要踩得太猛，自因为挂挡是机械啮合过程，机械的啮合本身就会有响声的，如果没有调整好换挡百时的转速，必然出现更大的异响。自动档也是踩油门的节奏要掌握好，度不是一脚到底就能快速换档，需要有个踩松踩的节奏，根据自知己的车型换档特点来把握，就会减少挂挡时产生的异响。道如果异响声太大，建议在维修店进行检查。