请问途岳踩刹车时是不是有点硬啊?
昨天去试驾了一下,感觉踩刹车时好硬,而且还有点高,又高又硬,有问提车的朋友,有这问题吗?之前开的高尔夫没有这么硬啊。
莫非你不是男同胞?如此说来,建议你开这个车一定不要穿带跟的鞋。另外,刹车与油门互换都不能抬脚跟,选好坐姿特别是脚够得着油门就成。驾驶时,以脚跟为轴(脚跟不能离开地板),油门刹车互换。抬腿(抬脚)刹车慢了许多。
没感觉~~~7年驾龄,开过车不少了,自己的老车,亲戚的车,朋友的车,在外地租的车……德系为主,大众车老捷达、速腾、帕萨特、迈特威都开过,上手途岳没感觉踏板有什么不一样的。踩刹车说硬,我不知道您是不是熄火状态下踩的,行车状态下能把刹车踩到硬了,我是后车的话我肯定跟你拼了。熄火状态车辆液压没有建立,刹车就是给你当一个按钮踩着玩的。以上是我的回答,下面是我闲扯的……车评人口中的刹车软硬,跟楼主说的软硬还不是一回事,是运动目的驾驶的情况下,对刹车制动力曲线的一种描述,跟踏板没啥关系。而且我认为一般日常开车是不具备参考的。上边说了我开过的车不少,承蒙朋友对我驾驶技术的信任,一般去外地租车,都是我来开,自主品牌、德系、美系(细数起来真没开过日系韩系,确实不是故意的),我认为日常驾驶的时候,你和刹车之间是一种沟通配合的过程,就像你走草坪,新西兰进口的人工草坪和普通的草坪有没有区别,肯定有,但是你感觉不到,因为你运动协调能力会自动适应,而且你的注意力也不会保持在脚上。日常开车因为你的注意力会放在路况上,驾驶一辆新车,你与刹车的适应会在你脚碰到刹车踏板的那一刻,几乎就完成了,就像你在不同的地面走路一样,我不知道论坛里真正开过车的人是否能同意。日常驾驶踩刹车是一个“反馈-修正”的过程,在你脑袋里的某个管理运动的部位会在你无意识的情况下完成,就像你不会因为更换了一个喝水的杯子,就会把水洒出来一样,你喝水的时候没有计算你胳膊的力矩,杯子的重力,潜意识中你就做到了。刹车也一样,通常情况下,你开始碰刹车踏板,你会感觉到车加速度的变化,大脑会自动调节脚下的动作——这当然不是生下来就有的功能,但这是在驾校就完成的事情。至于紧急制动——那就跟舒适性完全没有关系了,把踏板用力踩到底,剩下的交给轮胎的抓地力,车厂不会制造出你踩不动的踏板,怎么踩就是自己的事情了。我看到有帖子说什么踏板高啥的,就当笑话看吧。这么多真实车主,如果刹车踏板有问题,你以为他们开车的时候只踩油门么?